图为F22
美国F22隐身战斗机，堪称全球5代机的天花板，机动能力苏57都比不过，这款战斗机只生产了195架就宣布停产，在此前五角大楼曾考虑过恢复生产F22的可能性，得出的结论是，重新启动生产线需要投入的资金实在太多，因此不了了之，这款战斗机在服役期间，因为坠机、保养不力等问题，饱受外界诟病，那么它的真实情况究竟如何？在服役超过17年后，是否已经落伍？
图为F22
美军F22研发和生产大约花费了700亿美元，由于单机成本高达3.8亿美元，因此2011年已经停产，目前还开始了削减计划，目前美军计划只保留150架F22，未来数年还要开始不断淘汰，根据五角大楼的声明，如果对F22进行改装，每架飞机需要花费大约18亿，军方认为，与其对F22进行改装，不如直接用于改装F35和维护剩下的F22战斗机。
图为F22
F22是美国洛克希德马丁公司竞选下一代战机的获胜产物，与F22同台竞标的是波音YF23战斗机，美军之所以选择F22，首先是价格相对来说比较便宜，其次是隐身性，机动性好，作为美国空军一张全球名片，F22的诞生确定了全球五代机技术标杆，一度成为各国追赶的对象，所以曾是五代机天花板，这款战斗机放到今天来说，依然有很多可取之处。
F22出现后，有军事专家将其归结为：超音速巡航、战场信息技术、高机动性和隐身性能几个方面，美军对F22战斗机的理解，是在发动中距饱和攻击后，用极其灵活的机动性进行超音速逃逸，在后方飞机的掩护下，迅速脱离战场，F22战斗机的态势感知能力是一个优点，利用信息战技术的加持，每架F22战斗机可以和其他飞机共享收集到的信息情报。
图为F22
比如哪一架己方飞机被锁定攻击，哪一架敌方战斗机最具有威胁，美军F22战斗机编队就会制定相应的战术，其次这款战斗机通过隐身涂层、隐身材料、隐身设计，使得一架F22战斗机的雷达反射截面积，仅相当于F15战斗机的1％左右，再其次是这款战斗机使用的F119发动机，虽然有十几年历史，依旧是航空发动机领域的天花板，一般国家难以企及的存在。
美军不再生产F22，并不是因为它已经落后于时代，即使和苏57相比，F22空战赢面也要更大，美军放弃改装F22，并不因为它失去了价值，而是因为改装战斗机，需要一套产业链，同样需要花费大笔资金，但同时F22的生产线已经关闭，单独为一批F22建立改装升级产业链得不偿失，这款战斗机正在悄悄地退出历史舞台，但和所谓“落后”关系不大，至少全球没有一款四代机是F22的对手，就连俄军五代机也难以一对一抗衡F22。