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都是新能源,为什么特斯拉有前备箱?

浅山藏梦

2022-06-22 10:19安徽

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在电动车成为新势力前,一般有前备箱的都是发动机后置的一些跑车。比如法拉利F430,保时捷家族等,这些跑车的发动机后置,车头较长,就有充足的空间做前备箱。

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而对于电动车而言,为什么特斯拉的每辆电动车都有前备箱,而一些国产新能源的前引擎盖打开依旧是满满当当的呢?难道特斯拉又领先了一步?

要说到这个前备箱,很多人觉得根本没有用,东西放后备箱也更方便,但真的是如此吗,如果没用,为什么特斯拉又在强调自己的前备箱呢?

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安全

首先前备箱在安全方面是十分有用的。我们都知道汽车需要安装吸能盒,这个吸能盒的作用就是溃缩。在发生交通事故时,前备箱可以留出一定的缓冲空间,保护车内乘客的安全。

如果车辆前方发生撞击,前部的一些零件可能会到达驾驶室,伤害到司机的安全,所以前备箱可以留出一定的空间,在车辆发生挤压的时候溃缩吸能。

有很多人会想到,后备箱的空间更大,可以把东西放在后备箱,那前备箱不就是摆设了吗?

前备箱的实用性还是很高的,一般我们的车辆都是倒车入库,这就导致可能后备箱挨着墙无法打开。

这时候前备箱就很有必要了,特别是在两侧都有车不好把东西放在后座的情况下。把东西放在前备箱明显更方便。

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再来就是一些有味道的东西,要是在菜市场买了只鸡,湿哒哒还有腥味,就可以放在前备箱,不会污染车内的空气。

像玻璃水之类的必需品,放在前备箱也是比在后备箱方便一些的。

实力

前备箱看起来只是普通的储物空间,但是却能够反映出车企造车的实力。

在电动车中,最重要的就是三电,分别是电池、电机、电控。其中电池的容量最大,一般都放在了底盘。

电驱分为传动机构、电机、逆变器系统,一般横置摆放,并固定在车身上。

电控系统可以理解为电池和电机间的管理者,由电池管理系统和控制系统构成。而仅是这两样系统,便占用机舱一定的空间。

要想在机舱内部留出前备箱的位置,只是合理地利用空间是远远不够的。需要电控系统的体积缩小才行,这也叫做“集成度”。

特斯拉将电机、减速器、电机控制器集成一体,减少空间侵占。与此同时,特斯拉的工程师还将结构进一步优化,控制器内部的驱动模块互成120°环接而成,间接提升集成度。这才空出了机舱的前备箱位置。这也是特斯拉在纯电车制造领域的实力所在。

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而我国很多新能源汽车也有前备箱,比如小鹏P7,比亚迪海豚,奇瑞新能源大蚂蚁等。

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