开了！热烈庆祝亚洲最大铁路枢纽北京丰台站正式开通运营，车站设32条到达出发线
据中国铁路北京局集团有限公司消息，北京丰台站今日(6月20日)正式开通运营，车站设有32条到达出发线，32个客运站台面。开通运营后，将主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，图定旅客列车58对，其中高速列车21对、普速列车37对。
为方便旅客进站乘车，北京丰台站目前设有1号和4号两个进站口。乘坐地铁到达的旅客可由丰台站地铁出站口D出站后，乘坐扶梯到达地面层经由进站口1(南进站口)安检和验证验票进站；乘坐公交、私家车和出租车的旅客可经由进站口4(东落客进站口)安检和验证验票进站。
目前，在旅客的两条进站流线中分别有综合服务中心1和综合服务中心7，可为旅客办理售票、改签、退票、问询、公安制证等业务。
北京丰台站的候车区设在地面二层的高架候车室内，东西两侧为高铁候车区；中部为普速候车区。其中，1-20号检票口为普速列车检票口，21-32号检票口为高铁列车检票口，共有检票闸机170个。
候车大厅的中央设有12306服务台，为岛式结构，配备轮椅、担架、医药箱等基本服务备品，可为旅客提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签等服务。
对于乘车到达北京丰台站的旅客，高铁旅客到站后可经由出站口5出站，出站后下至地面层或地下层乘坐公交、地铁、出租或私家车离开车站。普速旅客可经由出站口4出站至地下换乘层，再选择乘坐公交、地铁、出租车或私家车离开车站。
开站前，北京丰台站提前着手参与运营筹备工作。在推进设备全覆盖验收检查的基础上，研究选定客运流线，优化完善静态标识，并结合北京丰台站的站场环境、作业标准、应急预案等对车站职工开展岗前业务、服务礼仪培训和应急演练，保障车站开通运营需要。
北京丰台站候车指南
6月20日，承担京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业的北京丰台站开通运营。北京丰台站派出所民警也已做好准备，对站区开展24小时不间断值守和巡视，为旅客平安出行保驾护航。办理临时身份证的公安制证窗口在哪？如遇警情或求助到哪里报警？进站安检哪些东西不能带？铁路民警发出提醒。
1，忘带身份证怎么办？
旅客乘车时请带好身份证件。如若遗失或忘记携带身份证也别着急，可以到公安制证窗口办理临时身份证明。公安制证窗口就位于丰台站二层的综合服务中心。
2，进站安检哪些东西不能带？
进站安检时，请主动接受安检人员的检查，不要携带易燃易爆、管制刀具等违禁物品。旅客出门常携带的防晒喷雾、发胶等都属于限量携带物品，不能超过120毫升。此外，消毒喷雾、液体酒精、84消毒液禁止带上火车。
3，普速与高铁列车候车区在一起吗？
北京丰台站的候车区位于车站二层，乘坐普速列车、高铁列车的旅客都在此候车。这里设有卫生间、茶水间、母婴室等。
4，如遇警情、求助怎么办？
旅客候车时一定要看管好随身物品，以防丢失。黑色双肩背包最易发生错拿，可悬挂鲜亮饰品进行区分。和老人、小孩儿一同乘车的，请务必照看好家人，防止走失或者意外发生。
如遇警情或求助，位于候车大厅的中庭服务台设有报警点，旅客可前往寻找民警帮助。
此外，在丰台站的售票区、候车区还有站台等显著位置都设有报警标识，旅客可通过拨打上面的报警电话或扫二维码第一时间与站内民警取得联系。
丰台站今日开通运营 北京迎来“七站两场”交通发展新时代
北京丰台站是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，形成了“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线、32个客运站台面。丰台站运营初期安排旅客列车120列，未来北京丰台站将与北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京城市副中心站等北京铁路枢纽客运站深度融合。
从北京第一座火车站，到亚洲最大铁路枢纽客站，百年丰台站完成华丽蜕变。今天，承担京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业的北京丰台站开通运营。自此，北京迎来拥有七座大型客运枢纽站、两座国际机场的“七站两场”交通发展新时代。北京丰台站的建成，为增加首都开往全国列车对数创造了条件，将进一步加强首都与全国城市的联系。
沧桑历史，127岁丰台站见证首都经济发展
站在落客平台上看着崭新的丰台站，多数人很难想象，它已经走过了127年的漫长岁月。
1895年，清政府修建津芦铁路（天津至卢沟桥，亦称芦沟桥），同时修建丰台火车站，成为当时北京城内第一座火车站。中国铁路北京局公司站房工程项目管理部副处长王秀范告诉记者，丰台站曾服务老京张铁路、京汉（卢汉）铁路，现京广铁路、京沪铁路等多条线路，开办客货运输、列车编组技术作业等业务。
“随着首都城市建设和经济发展，老站已经无法满足新需求。”王秀范介绍，2010年，老丰台站停办运输业务，客货运业务分别转移至北京西站、丰台西站等站办理，为改扩建北京丰台站创造了条件。
2018年9月，改扩建工程正式开工。但考虑到工程量巨大和征地拆迁等问题，新丰台站位置实际上往东迁移了1-1.5公里，是原丰台站东货场的位置。
如今，老丰台站的站房已被原地保护，封存历史与回忆；崭新的北京丰台站则带着万众期待，开启了新篇章。
北京需要这座亚洲最大铁路枢纽客站
北京，需要这座亚洲最大铁路枢纽客站。作为北京最繁忙的火车站，同在南城的北京西站承载能力已趋近饱和。
中国铁设丰台站改建工程总工程师陈世和介绍，除了春运高峰站内摩肩接踵、周边路网交通压力大，北京西站还面临扩能受限的难题。过去，京广客运专线的落客站只有北京西站一处，受西站发送能力影响，京广客专再增加车次比较困难。
丰台站项目开通运营后，京广客专将引入丰台站，京广客专以及将来京港台开行的列车都可以大幅增加，有效分散西站客流，增加首都开往全国的列车对数，加强了首都与全国城市的联系。而西站通过京雄城际则将开行更多去往雄安、石家庄等地的城际列车，方便跨城工作人员的日常通勤；同时通过京雄城际的大兴机场站，为机场的旅客集散提供了一种便捷快速的交通方式。
城市跟着轨道走，丰台站的辐射带动作用也将不断显现。
丰台站地区紧邻西三环、西四环、京开高速、丽泽路和丰台北路等骨干道路，地铁10号线和规划建设的16号线在站区地下通过。根据北京铁路枢纽研究成果，北京丰台站旅客发送量远期将达到7207万人，丰台站的建设，可将客运专线、城际铁路、市郊铁路、城市公交、轨道交通等基础设施融为一体，形成城南地区新的大型综合交通枢纽，更好服务于丽泽金融商务区、丰台科技园，促进城南地区经济社会发展。
八大火车站各个方向各有专攻
北京的铁路客运枢纽不止7个。根据《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，北京铁路枢纽规划八个大型客运枢纽站包括北京北站、北京西站、北京南站、北京站、丰台站、北京朝阳站、城市副中心站和清河站。八大站中，北京北站、北京西站、北京南站、北京站开通较早，清河站于2019年12月30日投入使用；北京朝阳站2021年1月22日投入使用；2022年6月20日北京丰台站开通运营。这张“蓝图”中，只剩下城市副中心站正在加紧建设。
来源：北京日报综合