文、图/羊城晚报全媒体记者 欧阳志强 通讯员 余超 郜明旭 杨丽娟
6月20日上午，在中铁四局4205标段承建的佛山市轨道交通4号线一期工程科技西路站的工地现场，科技西路站围护结构首桩顺利开钻。
作为佛山地铁4号线先行标段第一个正式开工的站点，科技西路站的顺利开工，标志着佛山地铁4号线由前期施工准备阶段正式转入实质性主体工程施工阶段。
科技西路站是佛山地铁4号线自东向西的第十一座车站，位于南海区科技西路与学府路交叉口，为地下二层车站，全长224米。
自项目进场以来，在建设事业总部通力协作下，在各级领导的帮助指导下，多措并举，优化交通疏解路线，减少绿化迁移范围，顺利完成了各项施工准备工作。
下一步，佛山铁投集团将上下一心，进一步增强“拼”的意识、“冲”的勇气、“实”的作风，紧盯工程现场，加强项目管理，做好组织实施工作，提高问题协调效率，切实推进施工进度，做到高标准抓质量、高效率抓进度，全力以赴推进4号线一期工程项目建设。
据悉，佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。
该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。
作为佛山市中心组团内部一条东西向干线线路，4号线一期工程建成后将串联三水区、南海区和禅城区，主要联系三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路商务大客厅和三龙湾高端创新集聚区等重点发展片区，对提高佛山城市轨道交通线网整体服务水平、助推佛山实现“515”战略目标，加快粤港澳大湾区建设具有重要意义。
来源 | 羊城晚报·羊城派
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