最新的数据显示，由于对俄罗斯煤炭进口的禁令日益临近，欧洲国家争相寻找俄罗斯煤炭的替代品，今年前五个月欧洲国家从南非主要出口枢纽进口的煤炭比2021年全年多出40%。
数据显示，截至今年5月底，南非理查兹湾煤炭码头（RBCT）向欧洲国家交付了3,240,752吨煤炭，占RBCT总出口的15%，高于2021年的2,321,190（40%）。
从8月的第二周开始，从俄罗斯进口煤炭将在欧盟被禁止，这是欧盟对莫斯科实施的大规模制裁的一部分。
RBCT并没有立即对此进行评论。RBCT通常每年只提供数字，不提供出口目的地的全面细节。
今年到目前为止，荷兰、意大利、法国、西班牙、丹麦、波兰、德国和乌克兰从RBCT进口了煤炭，其中一些国家直到2月24日俄罗斯入侵乌克兰后才开始从RBCT进口。
荷兰在1月或2月没有收到RBCT的煤炭，但在3月、4月和5月从该码头进口了127万吨煤炭，而且数量每月增加。荷兰是RBCT煤炭的第四大进口国，占总量的5.76%。
法国从RBCT进口的煤炭增长了近7倍，从去年全年的68,005吨增加到今年迄今为止的464,432吨。
西班牙、波兰和德国去年没有从RBCT进口任何煤炭，但是今年前五个月，西班牙进口了355,250吨，波兰进口了181,515吨，德国进口了157,383吨。
日本也表示将禁止俄罗斯煤炭的进口，自1月以来，日本从RBCT收到了388,249吨煤炭，几乎是去年整年采购额的两倍。
数据显示，中国是2021年RBCT第三大煤炭进口国，有609万吨。今年中国没有从RBCT码头接收任何煤炭，从侧面反映出中国对俄罗斯煤炭进口的增加。
尽管RBCT表现不是很好，但它对欧洲的煤炭出口却急剧增加，这显示随着化石燃料价格的飙升，南非好像错过了一些机会。
维护不善、缺乏机车和铜缆被盗侵蚀着南非将煤炭运送到RBCT和其他港口的国有货运铁路服务，一些矿工正在使用卡车将煤炭运往港口。
RBCT在2022年前五个月出口了22,057,587吨煤炭。按照这个速度，RBCT在2021年出口的吨位为1996年以来的最低吨位。