宁波与舟山隔东海相望
浙江有11个地级市，除了舟山外的10个地级市早在2015年就通了高铁。舟山与宁波之间隔着东海，这样特殊的地理位置导致长久以来两地只有一条跨海高速公路连接。规划的甬舟铁路推进较为缓慢。随着甬舟铁路的推进，舟山将成为浙江最后一个通铁路、动车的城市，而浙江也将实现市市通高铁的目标。
舟山跨海大桥
一、甬舟铁路的意义
1.宁波铁路枢纽的重要一笔
对宁波交通的一个很形象的总结是大港口，小铁路，小机场。宁波铁路并不发达，很重要的一个原因就是铁路数量少，只有杭州和温州两个方向的铁路，往东面与舟山之间是茫茫大海。有了甬舟铁路，宁波向东不再是铁路末梢。进出舟山的客货运必将使宁波铁路走上新的发展阶段。
2.促进宁波舟山一体化，是宁波都市圈的重要支撑
除了轮船外，宁波与舟山之间长期以来只有一座跨海大桥，即2009年通车的舟山跨海大桥。宁波都市圈中宁波与台州有甬台温铁路连接，未来还将有甬台温高速铁路，而宁波与舟山之间的铁路仍然是空白。都市圈建设中，交通是极为重要的，因此甬舟铁路的意义重大。为更好利用跨海通道资源，与甬舟铁路一起建设的还有甬舟高速公路的复线。
3.舟山将改变不通火车的现状，迎来新的发展机会
舟山港
虽然舟山人口不多，但是舟山与宁波联系密切，同时舟山群岛有丰富的旅游资源，每年到舟山旅游的人很多，两股客流加起来不可小觑。而甬舟铁路将舟山与全国高速铁路网连接，长三角大部分城市到舟山更是坐动车可以快速通达，也将吸引更多的人到舟山。
除了旅游，舟山还有舟山港，港口的集装箱货运在全球都处于前列。甬舟铁路与在建的金甬铁路一起构成了浙江中部东西方向的义甬舟通道，金甬铁路在义乌接入沪昆铁路，可以进一步向西，在宁波通过萧甬铁路可以向北到杭州、上海。另外，甬舟铁路规划预留冷链运输条件，必须是为了大家的海鲜了。
在城市建设上，与大多数城市的思路类似，舟山也将建设白泉高铁新城。
二、甬舟铁路的进度和工期
甬舟铁路走向
舟山是由多个岛屿组成，本岛与宁波之间有多个小岛，比较大的几个是金塘岛、册子岛、富翅岛。这一线是目前甬舟高速公路的走向，甬舟铁路也是大致按这个方向建设的。连接几个岛屿少不了大桥的隧道，虽说高速铁路桥隧比高不算事儿，但是那是在地质条件好的地方，放在茫茫大海中，可真就成了事儿。因此甬舟铁路虽然只有70多公里，但是推进比较慢，从2005年提出规划开始，一直到现在还没有全面开工。
1.甬舟铁路的重点工程：金塘海底隧道、西堠门公铁两用桥。
这两项工程分别是连接宁波与金塘岛、金塘岛与册子岛。由于此类工程的难度较大，周期较长，工程早在2019年就已经开始勘探。目前甬舟铁路的主要工作均是围绕这“一桥一隧”，两项工程的先行工程已经在2020年底开工，而今年年中将全面实施工程。
2.2022年底主体工程开工，工期6年
大家最关心的还是通车时间，而甬舟铁路并没有全面开工，2025年通车基本不可能，乐观估计也要到2026-2027年。