云南网讯(通讯员 何增旺 胡润东)近日,由中铁五局承建的昆倘高速公路土建4标圆满完成了全部预制T梁架设施工任务,成为全线首个T梁架设施工任务完成的标段。

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昆倘高速公路土建4标圆满完成全部T梁架设任务

中铁五局承建昆倘高速公路土建4标,管段全长6.13千米,主线桥梁5座,需预制20米T梁144片,预制30米T梁447片,预制40米T梁122片,合计713片。自2021年4月3日首片T梁架设以来,中铁五局建设者克服重重困难,管理人员发挥主观能动性,积极加强与业主、地方上关系的协调,桥梁架设过程中管理人员全程跟班作业,保证架梁安全,结合工程施工特点,提前定制应急预案,对现场人员进行全面安全技术交底,确保了每一片T梁的成功架设,为实现按期通车目标打下了坚实基础。

昆倘高速公路土建4标圆满完成全部T梁架设任务

据了解,该线路修通后,昆明到东村、东村至倘甸、倘甸再到轿子山的路线约全长为110公里,路程可控制在80分钟左右。比原来2个多小时150公里的轿子山旅游专线预计节约40分钟左右。对加快富民、倘甸融入昆明一小时经济圈,有效开通昆明北部与滇中城市圈的北部联络线,完善昆明北部区域交通主干道网络的功能具有重要意义。

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