高浪西路快速化改造主线隧道段启动建设

昨天上午

随着开槽机对准地面连续下钻

快速中环高浪西路

（蠡湖大道—缘溪道）

快速化改造01标地下连续墙顺利开槽

标志着该工程总长400米的

主线隧道段建设正式启动

也拉开了“快速中环”

西南半环“牵手段”施工序幕

市建管中心道桥部项目负责人介绍

此次快速化改造的高浪西路段为

快速中环高浪路由南向西穿越蠡湖的过渡段

将为后续穿湖施工做好准备

因此基坑的开挖深度比

高浪路（蠡湖大道—菱湖大道段）

快速化改造一期工程相对较深

基坑平均深度达19.3米

最深处为25.2米

地下连续墙深度为33米至49米

标准宽度6米

标段全线共有地连墙149幅

对施工工艺要求较高

为此，项目在本月初率先启动地基加固

确保此次地连墙顺利开槽

助力主线隧道施工有序推进

高浪西路快速化改造竣工后不仅是快速中环的重要组成段，还将打通环太湖山水旅游带与无锡市区之间的交通瓶颈，满足南部太湖新城和中心城区沟通的需要，有效降低高浪路五湖大道出入口交通压力，同时作为高浪快速路与学府立交交通功能的必要补充，提高立交的转换效率。

高浪西路快速化改造工程线路

总体呈东西走向

西起缘溪道交叉口

途经江南大学北门，东至蠡湖大道

全长约1.87公里，设计时速80公里

双向六车道，全线隧道

地面道路预留匝道进入快速环线

预计2024年6月建成

一起期待吧！

来源：无锡日报、无锡建管中心

编辑：无锡发布工作室