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当地时间2022年6月10日，韩国釜山，货运工会罢工进入第4天，釜山港货物堆积。 视觉中国 图

当地时间6月13日，韩国政府官员表示，韩国货运工会罢工已持续一周，加剧了韩国国内的物流延误和中断。此外，工会表示，他们试图与政府进行谈判，但谈判最终破裂。
据韩联社6月13日报道，韩国民主劳动组合总联盟下属货物运输工会“货物连带”于当地时间7日开始无限期全面罢工。工会方面表示，他们曾尝试与政府方面进行谈判，但双方未达成一致。工会方面称：“在12日与政府的协商中，双方就积极努力延长和改善运费制度暂时达成协议。但在达成最终协议前，因执政党国民力量党的反对，谈判最终破裂。”工会强调将继续罢工，同时将进行“更有力的斗争”。
报道指出，此次罢工导致韩国国内的物流网络中断。12日，约4100人，也就是工会19%的人参与了罢工。韩国主要港口的集装箱运输出现了混乱，导致工业生产出现了损失。当日，韩国最大港口釜山港的集装箱吞吐量下降至一个月前的四分之一。另一个主要港口仁川港的集装箱吞吐量也比平时减少了约20%。
报道称，此次罢工的原因，是工会希望政府继续实行旨在改善运输工人工作环境，避免发生超载等现象的“安全运费制”。韩政府曾于2020年1月实行该制度，为期3年，该制度将于今年12月31日失效。韩国总统尹锡悦表示，各方应通过由韩国国土交通部牵头的对话解决争端。
目前，已有十多名工会成员因在韩国各地阻碍货运卡车运行被警方逮捕。尹锡悦重申其立场，即无论是雇主还是工人出现违法行为，都应依法处理。