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徐州作为淮海地区的老大哥,真是越来越给力了!

继前两任班子之后,今年的淮北一把手,在上任一周后,首次出访又是徐州,这一次,徐州企业拿出50亿真金白银来投资小弟淮北!

就在这个周末,淮北市一把手覃卫国刚刚上任,便来到徐州最大的新能源企业之一的金彭集团进行交流。而金彭集团带着满满的诚意,计划于近期斥资50亿元大手笔,在淮北建设锂电池产业基地,助力淮北成为国家重要的新型综合能源基地。

这是继徐工集团、金鑫电动车、卫嘉健康科技等等数十家徐州大型企业之后,又一家在淮北投资的徐州大企业。

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淮北是安徽面积最小,皖北人口最少的市,人口不到200万,去年GDP为1223亿元。比徐州辖下的邳州市仅高出100多亿,不如铜山区的1281亿。

徐州与淮北市区直线距离仅有40公里,而淮北段园(省际毗邻区)距离徐州云龙湖只有6公里之遥。从段园到徐州地铁1号线,开车只需要10分钟。

徐州与淮北市区的距离如此之近,并且淮北的地价也较徐州市区便宜许多,给予徐州企业政策帮扶也非常多。这也就解释了为什么,徐州没有把更多的项目放在邳州、沛县等下属县城。而是首选投资淮北、宿州、萧县等地。其实不然,徐州、淮北、宿州自古以来便是一家人,只不过因为区划而分隔两省。

目前,居住在徐州的企业老板和员工。白天在淮北或宿州、萧县上班,晚上回徐州市区的家,已经成为数万人的生活常态。

目前,S101徐淮快速通道南段已经建设完毕、徐淮阜高速即将建设、徐州-淮北-萧县轻轨项目也即将上马。随着徐州与淮北一体化进程不断加快,不到200万人口的淮北,并非会成为徐州的卫星城,而是在未来彻底地与徐州融合成为一座城市!

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徐州帮扶淮北未来还会有哪些进展?

徐州到底有足够的实力来帮助淮北建设吗?

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