德系SUV是不少年轻人的购车首选，尤其是15万左右的德系家用SUV更是非常符合大家的购车预算。而在这一细分区间，T-ROC探歌和柯珞克显然都是佼佼者。讲真，作为15万级别里口碑和实力都很强劲的纯正合资SUV，T-ROC探歌和柯珞克还是很让人纠结的。毕竟T-ROC探歌有大众车标加持，而柯珞克又有着远超T-ROC探歌的性价比。而且网上也都说懂大众的都买了斯柯达，二者实在是有太多同样的地方了，这就让我们的选择难上加难。
那么，这两款价格相仿、定位相仿的产品到底该怎么选呢？我们干脆拉来了同价位的T-ROC探歌（2022款 280TSI DSG两驱精英 PLUS）和柯珞克（2022款 TSI280奢享版）进行分析对比，相信能给大家带来一定的参考。当然，肯定有细心的朋友会发现对比车型的问题，那就是T-ROC探歌是低配，而柯珞克的对比车型则是高配。至于为什么这么选，不是为了黑T-ROC探歌，也不是为了吹柯珞克，而是因为二者的价格相仿。
从设计层面来说，新款柯珞克可以说是完胜，虽然同样是采用了各自的家族式设计风格，但是斯柯达的设计风格还是比较新颖的，不规则的直瀑式进气格栅加上车头下面哑光黑色的笑脸型半包围，整车看上去更动感，也更时尚。欧洲Sportline版本造型的加持，也让这款车给人耳目一新的感觉。而T-ROC探歌虽然开始强调运动感，但是相比于柯珞克的外观造型，少了一丝朝气。当然，每个人的审美不同，这只是个人观点。
内饰方面，T-ROC探歌采用了大面积的装饰板进行装饰，初见还比较不错，但是并不耐看，而且看起来塑料感比较强。相比之下，柯珞克的内饰设计还算合理，极细的银色装饰条贯穿全车看起来十分整洁。和外观设计一样，内饰设计风格也是取决于每个人的审美，有人就是喜欢T-ROC探歌的内饰，这无可厚非。不过，如果说前面的对比并没有让两者完全拉开差距，那么配置上的不同则足以让消费者做出选择。
柯珞克不仅配备了全景天窗、8英寸的液晶仪表、9英寸的中控大屏，还有手机无线充电等设计，同价位的T-ROC探歌甚至连导航都需要你的手机。除此之外，在主动安全上面，柯珞克也显得非常有诚意，比如前方碰撞预警、倒车影像、主动刹车、并线辅助和疲劳驾驶等配置也是一应俱全。甚至为了满足新手和女司机的用车需求，这款车还有自动泊车等功能，二选一的话，你会怎么选？重点是二者的价格差几乎可以忽略不计。
至于空间方面，T-ROC探歌的车身尺寸比柯珞克要小一圈，整车长度足足少了114mm。虽然轴距相差不大，但是实际乘坐时，柯珞克的后排头部与腿部空间要出色很多，从乘坐舒适性和空间实用性的角度来说，柯珞克可以说完胜。再加上两者的动力系统相同，柯珞克的调校又更注重家用舒适性，大家是否知道该如何选择呢？
文末，提示大家一点，《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》已经开始实施，为积极响应国家购置税减半政策，上汽大众斯柯达也不遗余力，消费者即日起购买旗下SUV产品购置税全免。同时，柯珞克还可以享受3年8折保值回购，以及20%首付起的轻松购车金融礼遇，是否更让你看好柯珞克呢？