歼-7系列战斗机上世纪一直是我国空军的主力，同时还衍生出大量的不同机型服役于海空军，最后一架歼7系列战斗机在09年下线，这个时候争气机歼10战斗机已经批产并服役多年。
随着空军和海军大力发展，各种新装备层出不穷，第五代隐身战斗机，第四代重型战斗机，第四代中型战斗机，各类型大中小各型无人机，甚至是无人隐身飞机都出现了，拥有先进武器的同时还保有一定量的歼-7系列，歼-8系列等二三代机。
各个战区的歼7一共拥有7个旅，正在逐步替换，这些部队正在被新制造的歼-20，歼-16，歼-10C等替换，除了换装新型战斗机，这些部队还将接收其他部队服役时间较短的苏-30MKK，歼16或者是歼-10A/S等战斗机进行逐步替换。
目前歼7数量大概为200余架，现役的歼-7基本上是歼-7E、歼-7G型和歼-7H为主，还有部分的歼-7L型，都是深度改进的型号，安装新型雷达火控和综合电子对抗系统，加上头盔瞄具，新式空空导弹，论战斗力和周边国家服役的米格21，幻影系列还有F-16早期型号不相上下。
歼-7H，是空军进行空空导弹挂载能力的一种改型，可以挂载PL-8，使用了FWP-7BM型涡喷发动机，首次加装箔条/热焰弹投放器，但并未装备火控雷达，飞机头部加上了130千克重的铅块用于配平导弹重量，属于因陋就简土法上马。
但是这型战斗机还是优点很明显的，比如可以在民用机场或前线机场起降，部署较为灵活，电子设备较为简单可以直接露天放置，后勤压力小，但是歼-7H的作战半径较小，当进行防空巡逻任务的时候，滞空时间不足，不过进行快速反应任务还是很好的。
歼-7E战斗机，最大起飞重量10吨，最大外形改进为使用了双三角翼，WP-13F涡轮发动机，最大马赫数2.1马赫，主要武器为两门 30mm 机炮,可挂空空导弹和副油箱，起飞距离800米，同时加装了平显武器瞄准系统等先进系统。
因为机头的窄小，无法使用尺寸较大的脉冲多普勒雷达，只能使用较为落后的226A型雷达测距仪，最大探测距离不到10千米，具备较为优秀的飞航能力和续航力，最大作战半径850公里，在低空低速环境下使用PL-8B进行格斗能力强。
歼-7G战斗机，起飞滑跑距离650米，头盔瞄准具，全向雷达告警器，箔条/红外投放器等先进飞航装备，使用了JL-10G型多普勒火控雷达，具备了全天候作战能力，探测距离30km，单目标跟踪距离26km。
这款战斗机也是最后一型使用外国雷达系统的飞机，拥有五个武器挂架，可以安装PL-5导弹,PL-8导弹，两组57毫米口径的57-2型空空火箭弹或90毫米口径的90-1型空地火箭弹发射器，执行对地制空任务。
除了这型执行战备巡逻任务的歼7战斗机，还有部分战斗机还进行了粉红色涂装执行敌对空军对抗任务，毕竟粉色光学涂装在沙漠和空中的隐身效果最好，依然尽职尽责的完成自己的任务。
同时歼7系列战斗机还多次跟随运-8系列反潜机和轰炸机前往台海地区，新旧多机编队联合巡航，虽然歼7并不具备空中加油能力，但是携带副油箱在近海地区执行驱离和伴飞任务还是当仁不让，毕竟两马赫的最高速度完全可以追得上这个地区的敌方战斗机。
歼7除了反应迅速结构简单耐造之外，还有一个优势那就是飞行成本很低，歼10的每小时飞行成本16万人民币，歼7只有前者的几分之一，而且为了保证飞行员具备强大战斗力年飞行时间必须在200小时以上，现在空军需要更多的飞行员，经济性就是必须要考虑的事情了。
除了这些正儿八经的战斗机，歼7还派生出来了大量的歼教7等高级教练机，使用歼7系列教练机训练每名飞行员大概需要2000万人民币，使用猎鹰L15多用途高级战斗教练机需要的钱只会更多。
这次坠毁的歼7飞机属于中部战区，中部战区现在还保有3个旅的歼7战斗机，分别是G型和L型，都较为老旧，不过因为防空压力较小退役时间较为延后，而且我国的飞行员只有在情况极为紧急，没有任何处置条件的情况下飞行员才会迫不得已选择跳伞，很有可能就是撞鸟引起的发动机熄火，随后失速坠毁。
而且今年5月24日，伊朗一架歼教-7战斗机在伊斯法罕附近坠毁，5月25日巴基斯坦一架歼教-7在巴基斯坦米安瓦利附近坠毁，老旧型号的飞机已经越来越不适合现在这个对抗激烈的时代。