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6月9日,记者从呼和浩特市交通运输局了解到,全市实现了所有旗县到首府均以一级及以上高等级公路相连通,以县城为中心、乡镇为节点、行政村为网点的农村公路交通网络初步形成。

据介绍,近年来呼和浩特市着力完善农村公路基础设施网络,提升城乡交通运输一体化发展水平,推动“四好农村路”建设高质量发展。截至2021年底,全市公路农村总里程达6248公里,全市通硬化路的乡镇比例达100%,通三级及以上公路的乡镇比例达87.5%,通硬化路的建制村比例达99.9%,通硬化路的较大人口规模自然村比例达72.5%,实现了全市所有旗县到首府均以一级及以上高等级公路相连通,以县城为中心、乡镇为节点、行政村为网点的农村公路交通网络初步形成,乡村之间、城乡之间连接更加紧密、顺畅。和林格尔县成为自治区唯一获得交通运输部“城乡交通运输一体化示范县”荣誉称号的旗县,土默特左旗、托克托县、和林格尔县、清水河县、新城区、赛罕区6个旗县区获评自治区级“四好农村路”示范县,实现了首府“四好农村路”示范县零的突破和质的飞跃。

今年,我市将围绕清水河县创建国家级“四好农村路”示范县,武川县创建自治区级“四好农村路”示范县目标,力争具备条件的旗县区全部创成自治区级“四好农村路”示范县,全力争创国家级“四好农村路”示范县和自治区级“四好农村路”示范市。到“十四五”末,农村公路治理能力明显提高,治理体系初步形成,公路网络更趋完善,通行条件和路域环境明显提升,交通保障能力和支撑作用显著增强。

来源:呼和浩特晚报 记者 于亚军

统筹/霍文睿 校读/霍文睿 初审/张翼 封斌 终审/赵敏

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