当下之中国，或将遭遇几十年未遇到的冲击，经济状况糟糕，摆在眼前，稍有不慎，引发经济出现大幅下滑或严重滞涨的风险，不可避免。
主要是因为，面临三个方面的叠加冲击：
第一个因素，中美宏观政策加快分化，所造成的冲击；
第二个因素，俄乌冲突，俄罗斯遭受欧美空前的全面制裁，触发连带危机，通胀持续，造成一定冲击；
第三个因素，新冠疫情蔓延不止，特别是北上广深等重大城市，都经历过封城之痛，对经济社会运行带来巨大冲击。
这种叠加冲击，导致中国经济下行压力加剧，已到了不惜一切代价稳住经济的时刻了，当局也在尽最大努力，扭转经济下行趋势，政策利好集中释放。
危中有机，把握大趋势，抓住小变量，找到机遇点，谋求生存空间，是当下每个人需要努力的时候，不能一味地躺平或摆烂。
回顾每次危机，扯着数亿国人的命运，而农民成了救命稻草，中国农民在屡次救中国，这次也不例外。
因为，出现了不寻常信号，3大趋势正在不约而同地下乡，挺进了广袤的乡镇地带，意图着力拉动消费，加速打开更大市场空间。
这三支隐秘的力量，旨在扭转经济下行的局面？
第一大趋势：送房下乡
过去几十年，房地产行业成了鲸吞农业用地的最大元凶，地方政府则过度依赖土地财政，大把大把的良田在近20年被改成商品住宅出售，以至于让中国成为最大的粮食进口国，粮食自给率下降，粮食危机隐约而现。如今，整个房地产行业，进入重症室，经济增长点戛然而止，但主动求变，还在继续。
每次，一遇到困难，政策就推动下乡，要是房子也能动，估计早就下乡了。
没想到，一语成谶。
房子动不了，但是农民动得了啊，鼓励农民进城买房，不就是房子下乡吗？
今年，5月6日，中办、国办印发《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》，指导县域经济发展。同时，也在鼓励有意愿的农民或农民工进城落户，吸纳农村劳动力，买房就成了刚需。
从鼓励农民进城，主要还是看中了农民的土地，希望通过土地流转，吸引社会资本下乡，推动农业发展方式的改变，农业适度规模化发展，或者带动农村特色产业或一二三产业融合发展，来撬动经济增长点。
再从推动乡村振兴，开展乡村建设行动而言，如今都有具体实施方案和细则，合村并居或合村并镇将会叫停，乡村建设不能举债，不能大拆大建，也不能搞大社区，不重视产业及就业，要因地制宜，精准施策，只能靠让有意愿的农民或农民工进城，来拉动房地产了。但是，这个各凭自愿，贵在选择。
这不，我就看到了这个图，还真有点房子下乡的味道。广西玉林仁东镇，粉红色的传单，猝不及防塞到了农民的手上。上面写着“特大利好政策！特大利好政策！特大利好政策！您买房，政府补贴，共圆您市民梦”；玉林市兴业县，则大搞“我为人口进城作贡献”活动，把有购房意向的干部、群众组成“看房团”进城看房，为加快推进农村人口进城工作添砖加瓦。2021年全国的城镇化率为64.72%，而玉林市的城镇化率仅有50.4%，远远低于全国平均水平。于是，玉林就定下了一个小目标：到2025年，玉林要达成50万常住人口进城的目标。
“送房下乡”，玉林并不孤单。在它之前，就有东北的长春和延吉。
去年，长春市就推出了楼市新政，对人才和农民购房进行补贴，其中最高补贴为80元/平方米；今年初，延吉市发布了《鼓励农民进城购房优惠补贴的实施方案》，不仅给进城买房的农民全免契税，还送家电消费券和装修消费券等。
这些城市，折射的是三四五六线城市房地产过剩，按这个节奏，“买房子送老婆”说不定都会成为可能，因为广大农村男光棍问题突出，现在政策有鼓励生娃，地产商的花样会百出。
再从国家统计局数据显示来看，截至今年4月底，全国商品房待售面积5.57亿㎡，现有待售面积已足够1400万人居住。如果算上涉宅用地施工量，中国共有38.4亿㎡的待售面积，足够满足9600万人居住需求。
但是，2021年，我们只出生了1062万人。人口出生速度赶不上房子的拔地而起速度啊！
所以，以县域为载体的新型城镇化建设，着力点在于发展特色产业，让有意愿进城的农民或农民工能够居有所业，不能跑偏方向，一头扎下地产，“送房下乡”或许能消化存量，发展增量可能是深渊。
第二大趋势：送汽车下乡
5月31日，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，进一步支持新能源汽车消费。与此同时，上海、广东、湖北、山东等地近期也接连出台购车优惠新政。
红头文件上提出，要在山西、四川、甘肃、河南等地“选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动”。
送汽车下乡，如果用12个字来形容，那就是“政府搭台、车企让利、农民下单”。
但是，目前的情况下，县乡居民收入捉襟见肘，积蓄并不丰厚，大头都用来买房、盖房了，留给汽车消费的现金并不多。就算有了车企的让利活动、中央免税政策和地方的补贴政策，一台新车也得要10万元左右，对很多农村人来说还是贵的。
这个时候就轮到金融机构登场了，它们都把车贷业务当成新的利润增长点，那么有多少农民，愿意透支未来，开新能源汽车呢？
不过，第一轮“汽车下乡”不但大大提升了中国的GDP，还改善了中国人的生活，甚至改变了中国的地表面貌。同样的道理，新一轮的“新能源汽车下乡”，也可能出现我们意料之外的成果。
随着新能源汽车下乡活动的各项相关措施落地见效，新能源汽车消费将持续回稳复苏，带动驱动电机、动力电池、充电桩等配套产业的发展，为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。
如果，新能源汽车能够顺利打入下沉市场，成为中国乡村的一道移动的景观，那么充电桩、换电站、加氢站、5G基站等新基建也会被带动起来。而新能源补给系统的完善，又能反过来推动更多农村人加入“油换电”大军。
在当前这种经济形势下，没有什么，能够阻挡“新能源汽车下乡”，关键在于解决农民增收，或许效果更好。
第三大趋势：高校毕业生下乡
这个夏天，中国将有上千万的高校毕业生面临择业，如此糟糕的就业寒冬，何去何从。
在农民还在想着怎么拿到进城的入场券时，考上名牌大学的中国骄子们，一毕业就纷纷面临下乡，这趋势正在逼近。
5月4日，党媒《人民日报》在其头版发表文章《新时代，总书记这样寄望青年》，再提当年知青“下乡垦荒”，要大学生“到祖国最需要的地方去”。
6月6日，民政部、教育部、财政部、人力资源社会保障部联合印发《关于做好2022年普通高校毕业生到城乡社区就业工作的通知》，推动引导2022年高校毕业生到城乡社区就业。同时，“十四五规划”提出“每一万城镇常住人口拥有社区工作者18人”，各地基层社区可“及时补充社区工作力量”，吸纳毕业生。
近日，人力资源社会保障部、财政部印发通知，明确今年将招募高校毕业生3.4万名，招募计划向乡村振兴重点帮扶县、脱贫县、易地扶贫搬迁大型和特大型集中安置区所在县倾斜，对国家乡村振兴重点帮扶县实行计划单列。
从这些政策的集中释放来看，高校毕业生下乡大势已定，缓解城镇就业压力，看似很像新一轮“上山下乡”运动，但又有本质区别，大学生到乡村就业是“双向吸引、互相需要”。
不过，很多人上大学，包括经济欠发达地区的孩子去上学，是想通过读书出来改变自己的家庭的生活困境，他们能不能愿意再回去，这是一个艰难选择。
中国欠发达的地区，并不是缺乏技术人员的问题，而是自然环境、腐败，或者有历史原因，根本不是“去”几个大学生能解决的问题，这是现状。
这次，高校毕业生下乡，深入基层历练，积累人生阅历，跟几十年前的“上山下乡”不同，这一次他们脸上的迷惘多于喜悦，带去的是科学技术、管理理念，而不是镰刀锄头；带去的是父辈的财富积累和学历证书的变现能力，工作几年有房有车比城里的同学似乎更容易。这些下沉的名校生们，恐怕不仅是振兴县城消费的“马达”，更是改变中国县乡的力量之一，他们将以知识、技术、管理重塑县乡形态，完成父辈、祖辈没完成的使命。
这是中国最顶尖、最聪明、最有活力的一群年轻人，承担着振兴乡村的时代使命。待解的，不再是微积分，而是大棚种植技术、农业电商、乡村文旅复苏等难题。
总之，中国人向来敬重农村，“农村包围城市”思想深入人心，今明两年之间，中国将面临巨变。眼下，这三大趋势叠加驱动，能否激活中国经济发展的第三资产池，撬动这块富矿，只能拭目以待。
文 /李国民 / 跨界融合 - 策划人/ 三农研究 专注（乡村建设、文旅、农旅）等项目的前期策划、规划设计！