《简氏防务周刊》官网报道，在英国伦敦举办的2022年国际装甲车会议上，日本方面透露，其正在生产新型两栖突击车样车，预计2022年10月完工。未来，新型两栖突击车将取代陆上自卫队目前装备的AAV7A1两栖突击车。此前日本曾在本土防务展上展示过新型两栖突击车模型。从模型看，该车采用滑行车体，更侧重水上航行性能。目前，关于日本新型两栖突击车的消息很少，但可以确定的是，该车将采用喷水推进，并配有一台3000马力发动机，功率是现役第三代主战坦克的2倍。该车8:1比例的模型，也进行了3级风浪下的水上航行测试。
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新型两栖车模型
由于二战战败国的身份，日本组建两栖登陆力量的时间较晚，主要两栖作战装备AAV7A1，系2014至2016年间采购的。有新车在手，为何日本急匆匆研制新型两栖突击车？实际上，日本的AAV7A1只是采购得晚，但该车迄今已服役近50年，性能早已落伍。日本之所以购买该车，是因为国际军贸市场缺乏这类产品，日本只能买美国货，而美国用于替代AAV7A1的ACV 两栖装甲车，侧重陆上性能，不符合日本要求，无奈之下，日本只能选择AAV7A1过渡，并决定自研新型两栖突击车。只是以日本两栖部队的规模，新型两栖突击车的装备规模会很小，加之日本自研武器一贯成本高，新型两栖突击车注定是一款“天价”装备。
美国AAV7A1两栖突击车