近日，全球首富——特斯拉CEO马斯克的一封公司内部邮件遭到曝光，邮件内容称特斯拉将裁员10%的工作岗位，消息一出立刻引起热议。
特斯拉裁员邮件被曝光，股价受波动
美国媒体6月3日报道，马斯克在一封公司内部邮件中表示，特斯拉现在很多领域都存在人手过剩的问题，因此打算裁掉10%左右的受薪员工，并表示会提高小时工的人数。
根据特斯拉美国监管机构的相关文件显示，截至去年年底，特斯拉一共拥有10万名员工。在这基础上裁员10%，也就是说有将近一万人会失去工作。
并且马斯克还在邮件中提出，居家办公的人每周至少应该坐班40个小时，否则将被视为辞职。
对此很多人认为这是在变相地让员工主动辞职，因为一定会有一些员工由于主观或客观的因素而无法满足这样的要求，最终主动离开岗位，如此一来他就能节省一大笔离职补偿金。
这个消息一经发布不只引起社会热议，资本市场也反响剧烈。在消息发出的当天，特斯拉股价迅速暴跌9%，市值一日之内蒸发4900亿元人民币。
市场的强烈反应让马斯克不得不出面回应，在6月5日，马斯克在个人推特上回应称特斯拉总体员工规模将增加，领薪员工的人数应该较为平稳。
不过很多人认为，这是马斯克对于股市波动的一种“公关”行为，为了向市场释放乐观情绪以缓解股价的剧烈波动，因为他并没有直接回应内部邮件的真实性。
马斯克：我对美国经济感觉超级糟糕
那么是什么让马斯克产生了这种大幅度裁员的想法呢？在内部邮件中，马斯克曾深切地表示了自己的担忧。
“我对美国经济感觉超级糟糕！”马斯克在内部邮件中这样说道，其实在此之前的一段时间内，马斯克就曾经多次提出“预感经济糟糕”的言论。
在5月中旬的一次会议中，马斯克说美国当前可能正处于经济衰退中，并且这种衰退将会越来越严重。
其实这种担忧并非空穴来风，美国目前通胀高企，物价飞升，美国人在生活中各个领域的成本都在增加。
对此美联储已经付出行动，试图在不导致美国经济衰退的前提下，降低美国通胀率。今年3月和5月两次加息之后，又从6月1日正式开启了缩表计划。
这一系列财政紧缩的力度之大，间隔时间之短，都仿佛在提醒着我们美国经济形势的艰难和降低通胀的紧迫。
不过美国总统拜登并不认同这种悲观言论，甚至用福特来“拉踩”特斯拉。称在特斯拉发表悲观言论的时候，福特正在增加对新电动汽车的投资。二人在社交平台你来我往，谁都没有向对方“低头”。
特斯拉裁员的真实原因
除了马斯克对美国经济的预期糟糕，特斯拉本次的裁员行动其实有着更加现实的考量。
对于大多数人来说，都只看到了这次特斯拉裁员的消息劲爆，但如果稍微关注一下特斯拉近几年来的人员增长情况，可能就会对裁员决策理解一二了。
在2018年，特斯拉员工数量同比增长30%，而刚刚过去的2021年，特斯拉员工增长率达到40.3%。
可见近几年特斯拉的员工人数经历了爆发式的增长，企业在高速成长的时候，间隔一段时间进行适度回调其实是比较普遍的现象。
所以此次裁员也可以理解为一次去除过剩的过程，保留主干力量，引导资源合理分配，同时也是为了下一步发展蓄力。
此外，说到特斯拉下一步战略重心，就不得不提到特斯拉的首家海外工厂——坐落在中国上海的超级工厂。
在今年1至4月中旬该工厂采用“双班制”生产，前四个月已经交付183686辆汽车，已经超越2020年全年的交付量。
中国市场展现出如此强大的生产力和生产效率，相信特斯拉总部也不会放弃中国市场这块“奶酪”。
所以这次提出裁员有没有可能也是为了给下一步中国市场的发展预留出空间呢？
5月份，特斯拉中国官方账号曾发布过100多个岗位的招聘信息，工作地主要集中在上海。其中包括车辆软件、硬件设计工程、动力和能源工程等多个领域。但是对于这次招聘是否要暂停，目前特斯拉中国有关人士还没有给出明确回复。
特斯拉这次会不会真的裁员一万人，目前还没有确切结论。但是从目前来看，特斯拉产能在线，收入、利润等财务指标表现正常，海外工厂生产力强劲，即使最终确实要裁员，也不意味着特斯拉不行了。