2021年11月发布的《广西综合交通运输发展“十四五”规划》，明确了全面加强交通基础设施建设。这其中，高速公路依然是交通建设的重头戏！近日，《广西“十四五”高速公路规划项目表》重磅出炉，完整记录了广西所有续建、新建以及规划建设的高速公路项目相关情况。该项目表可看作是（2021年版）广西“十四五”高速公路建设规划的修订版。“靓仔君”获知，“十四五”期间，广西高速公路总建设规模将突破1万公里。
与2021年版相比，新版规划拟新增一条高速路建设项目，同时调整多个项目提前纳入广西“十四五”新开工项目库，涉及南宁、桂林、梧州、贵港、玉林、百色、崇左、河池等市。调整之后，“十三五”结转“十四五”续建项目46个，建设里程3888公里；“十四五”新开工并计划完工项目61个，建设规模4937公里；“十四五”跨“十五五”项目14个，计划建设长度为1229公里。合计里程达到10054公里。
新增“宜州至都安高速路”项目并纳入“十四五”新开工项目。河池市行政中心现已迁至宜州区，尽管都安瑶族自治县与旧政府驻地金城江区之间有G75兰海高速实现通勤联系，但前往宜州区却是空白。即使有在建的贺州至巴马高速（来宾至都安段）和规划建设的龙胜至峒中口岸高速路（宜州至上林段），宜州与都安的直线通达效率仍然较低。建设宜州至都安高速路，非常有助于加强巴马、大化、都安三个瑶族自治县与河池市宜州区的交通联系，促进少数民族地区经济社会发展，助力乡村振兴。
调整5个项目提前纳入广西“十四五”新开工项目库。具体为：北流至凭祥高速路（南宁大塘至凭祥段）、梧州至那坡高速路（平果至那坡段）、贵港至岑溪高速路、从江经融安至荔浦高速路（阳朔至荔浦段）、梧州绕城高速南段。
“靓仔君”注意到，以上拟调整的部分项目已提前启动相关前期工作。就在6月1日，北流（清湾）至凭祥公路（南宁大塘至凭祥段）环境影响评价信息已对外公示，涉及南宁、崇左两市，原计划是广西“十四五”跨“十五五”规划建设项目。或许是考虑到既有南宁至友谊关高速路长期存在通行瓶颈、区间限速等出边通道“卡脖子”问题，自治区层面才提前启动南宁至凭祥（友谊关）第二高速通道建设。
新版规划项目表中，既有高速公路原路扩容也是亮点之一，包括G72泉南高速（桂林至柳州、全州至桂林段）、G75兰海高速（南宁至武鸣段）、G80广昆高速（南宁至百色段）、G65包茂高速（桂林至阳朔段）、G78汕昆高速（宜州至柳州、阳朔至贺州段）等项目。“靓仔君”初步统计：到2023年年底，广西双向八车道高速公路通车里程将突破500公里，达到597.2公里；到“十四五”期末，广西双向六车道以上高速公路通车总里程有望突破1000公里。上述这些项目如能顺利推进，广西双向六/八车道高速路运营规模将会进一步增加。
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