6月7日起,海航航空集团旗下“海南航空”将恢复北京=布鲁塞尔国际航线回程布鲁塞尔—北京航段(第一入境点西安)客运服务,这也是目前中比间唯一的直飞航线。

北京=布鲁塞尔国际航线每周定期执行两班,去程班期为每周一、五,回程班期为每周二、六,回程第一入境点为西安。

旅客到达后需要根据西安最新防疫政策要求执行隔离措施,隔离结束后按防控要求完成剩余航段行程。目前布鲁塞尔—北京航段已开放销售。

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6月9日起,海南航空还将继续复航深圳—温哥华直飞国际航线,计划每周执行往返一班,班期为每周四,采用波音787豪华宽体客机执飞。

复航初期,深圳—温哥华航段正常承运客货,温哥华—深圳航段仅腹舱载货,后续视疫情变化情况,适时恢复回程正常载客运营。

此外,海航航空集团旗下“首都航空”宣布6月11日起恢复西安=里斯本的航班,每周六执飞。

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近期各大航司纷纷公布6月国际航线客运计划,其中不乏新开通的航线。有声音猜测,国际航班量是要开始回升了吗?

南航6月国际航班计划
深圳航空6月国际航班计划

事实上国际航班数量增加确实是有一些积极的信号。比如5月23日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,其中就包括了有序增加国内国际客运航班。

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日前中国驻美大使秦刚就在全球经济峰会上也表示,中美航班量很快将从每周18班增加至24班次。

与此同时,中国驻多个国家大使馆也在5月中旬相继放宽了赴华人员行前检测要求,例如取消登机前7天核酸检测、相关血清抗体检测等。

另外据民航资源网消息,相关人士表示有3家国内航空公司已经收到了新增国际航班的额度配置,往返更多国家的增班将在与外方民航主管部门沟通达成一致后逐步公布。

目前西安方面已经有东航西安-东京、首都航西安-里斯本、海航西安-布鲁塞尔、长龙航西安-塔什干、国航西安-卡拉奇等5家航司做好了6月份复航的准备。更多国际航班有望恢复,“五个一”政策将逐步放宽。

当然在逐步恢复国际航班量的过程中,外防输入仍然是重中之重。航班熔断政策以及入境隔离政策是否会有调整,还需要进一步研判。