人们对有助于避免严重柴油污染的拖拉机替代燃料来源的兴趣正在增长，鉴于其作为农业肥料的广泛使用，氨可能是一个主要的候选者。位于布鲁克林的初创公司Amogy在这一领域取得了重要的新突破。据悉，这家公司已经将其零排放的能源系统安装在John Deere的拖拉机上。
氨作为一种燃料来源已经开始在包括航运和航空在内的一些运输方式中表现出前景。从氨中提取能源的最有效方式以及如何清理其生产过程中的能源密集型工艺等重要问题仍然存在，但Amogy相信其技术已经准备好挖掘其巨大潜力。
它的能源系统包括一个储存液态氨的罐子，当氨被送入“高效”裂解模块后会将其分成氮气和氢气，由此产生的氢气是该系统的燃料电池的动力。Amogy介绍称，它可以一次提供数小时的持续电力。该公司表示，其解决方案提供的系统级能量密度是锂离子电池的五倍，超700Wh/kg。
该能源系统被集成到一台其他标准的John Deere拖拉机上，其能执行常规的农业任务，但不会产生通常那些拖拉机的排放。Amogy表示，该拖拉机被带去进行了几次远足，中间有进行了加油，但它指出这跟传统车辆的天然气加油一样快速和简单。
Amogy CEO Seonghoon Woo说道：“我们很高兴有史以来第一次在拖拉机上展示我们的零排放氨气动力解决方案。对于所有重型车辆来说，氨是一种可行的零排放燃料，但尤其是农业和养殖业，这种现成的化学品被用作肥料已有几十年了。”
该公司指出，过去一年的技术改进使其基于氨的能源系统的功率容量增加了20倍。它认为这个拖拉机示范是其努力使其他重型运输脱碳的重要第一步，另外还计划在未来一年进行进一步的示范。
Woo说道：“随着我们继续努力引领氨基燃料解决方案的创新，Amogy团队相信这次示范和未来的示范--包括将在未来12个月内示范的8级卡车和航运船舶--将加速在运输行业部门和投资伙伴中采用氨作为下一代燃料，以无排放解决方案取代污染的柴油发动机。”