6月1日，据AITO官方消息，问界M5上市87天累计交付量达到11296辆。其中，5月单月交付量达到5006辆，同比4月的3245辆增长54%。截至目前，问界M5创下创新品牌单款车型交付量最快破万的纪录。
（图源：AITO官方）
据了解，在去年12月底的华为冬季新品发布会上，AITO首款车型问界M5正式亮相，定位为中高端智能豪华电驱SUV，由华为与赛力斯联手打造。该车在系统软件、工业设计、工程技术、鸿蒙生态等众多领域，都拥有极高自主权。余承东表示，问界M5拥有50~100万元豪车的驾驶感，各方面都能媲美百万豪车。
该车开启预约后，仅5天预定量就超过6000辆，有爆款车型的苗头。3月5日，问界M5正式开启交付，仅87天累计交付量就破万，这样的成绩真的非常值得骄傲。问界M5作为新势力品牌AITO的首款车型，有小康赛力斯多年造车经验做底蕴，结合华为在智能汽车及互联网技术上的优势，软硬件相互结合，为产品奠定了先天的优势。
（图源：AITO官方）
动力性能方面，问界M5搭载1.5T四缸增程器3.0、异步交流电机、永磁同步电机，四驱旗舰版的最大功率可达365kW，峰值扭矩675N·m，零百加速仅4.4s，加速性能超越很多燃油车及纯电车型。其CLTC续航更是高达1242km，远超保时捷、宝马X3、奔驰GLC等一众豪车。
问界M5还是首款搭载鸿蒙智能座舱的车型，支持L2+级别智能辅助驾驶、鸿蒙智慧分屏、一键流转、3D人脸识别、语音助手等一系列功能。将手机与车机联动结合，带来更便捷、智能的交互操控体验。在智慧车机这一块，问界M5应该能吊打市面上的绝大多数车型。
（图源：AITO官方）
有华为品牌背书和鸿蒙OS加持，问界M5注定是一款备受关注的车型。从销量数据上，也反映出该车确实表现不凡，符合绝大多数消费者的期望，也符合其价位及品牌定位。很快，问界M7也要上市，那才是正在超越百万级豪车的设计及体验，希望新车也能延续爆款基因，推动国产汽车向高端市场持续进发。