“俄罗斯阻止乌克兰港口出口 2200 万吨粮食，这将不可避免地导致全球粮食危机。”
乌克兰总统泽连斯基这样总结他的国家对一场席卷全球危机的影响，围绕着这场危机，人们对解决方案和替代选择进行了许多猜测。
在乌克兰总统顾问奥列格·乌斯坚科看来，唯一的解决方案是停止战争，或者至少停止黑海的战斗，指的是乌克兰所说的附近的俄罗斯海军舰艇对尼古拉耶夫和敖德萨港口的“封锁和威胁”。
在冲突的另一边，俄罗斯外交部否认干扰了出口业务，并指责乌克兰“利用”其港口。
在拒绝和接受替代方案之间
鉴于这一争议的持续，俄罗斯和其他几个国家正在提供替代选择，基辅对其中一些表示拒绝，并暗示有条件接受其他选择的可能性。
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京——他将恢复出口业务与解除对俄罗斯的制裁联系起来——的提议遭到乌克兰的沉默，似乎并没有得到认真对待。
在这里，乌克兰基础设施部副部长尤里·瓦斯科夫重申了“由联合国调解的军事保证”作为恢复海上出口条件的必要性。
乌克兰外长德米特罗·库莱巴更进一步，呼吁北约结束对港口的封锁，同时质疑北约这样做的“勇气”，此前，北约拒绝在乌克兰设立禁飞区。
至于经济部副部长塔拉斯·卡奇卡（Taras Kachka），则暗示，有可能通过白俄罗斯境内的人道主义走廊出口粮食，尽管“从政治上讲，这种选择不如解除对乌克兰港口的禁令可以接受。”
有关于此，塔拉斯·卡奇卡指出，“立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚的波罗的海国家港口是欧洲港口中原材料运输能力最强的港口，因为乌克兰、白俄罗斯和立陶宛之间有共同的铁路系统，这在技术上要容易得多。”
以监护为目的的勒索
回到俄罗斯在这方面的提议，分析人士强调，乌克兰不能接受这些提议有几个国内和国际原因，这将改变事态的进程，以有利于俄罗斯。
基于这些原因，经济专家维多利亚·莫夫坎告诉半岛电视台说，“俄罗斯正在勒索乌克兰和世界，释放粮食，以换取解除制裁并承认其占领乌克兰土地的合法性，例如马里乌波尔市，它提议在这种情况下运营其港口。”
维多利亚·莫夫坎补充说，“接受意味着乌克兰和西方的失败，并承认俄罗斯对该国能力的监护，以及俄罗斯在该地区和世界上强加的既成事实政策。”
维多利亚·莫夫坎认为，“在第一阶段，这对乌克兰和欧洲的影响将比‘北溪2号’项目更糟，俄罗斯随后将控制出口业务的数量和价格。”
在同样的背景下，莫夫坎声称，由于港口工作中断，乌克兰每天损失约 1.7 亿美元，但因停止出口和停止进口使企业停工造成的损失除外。
有哪些可用选项？
随着主要港口的持续封锁，官员们正在讨论可用的实际选择，但他们没有提供过境所有乌克兰出口的可能性。
乌克兰基础设施部副部长瓦斯科夫表示，“乌克兰粮食现在通过多瑙河上的 3 个港口、公路和铁路出口。”
但乌克兰总统办公室副主任罗斯蒂斯拉夫·舒尔马指出，这些道路只能保证该国10%的货物过境，估计每年1.5亿吨，其中粮食和农产品占9000万-1亿吨。
舒尔马还指出，通过这些路线的出口量可以增加2-3倍，但这需要3-6个月的时间，这意味着5000-7000万吨的农作物将不会出口，除此之外，出口成本将增加 4 倍，这意味着全球价格上涨。