昌景黄铁路鄱阳南站桩基工程完成，系全线首个完成桩基的站房

5月30日，中铁北京工程局北京公司昌景黄铁路项目承建的鄱阳南站桩基工程顺利完成施工，这是全线首个全部完成桩基工程的站房，为完成年度建设目标奠定了坚实基础。

鄱阳南站为新建南昌经景德镇至黄山铁路的中间站，站场规模为2台6线。站房建筑高度23.150米，总建筑面积16000平方米，另设架空层20180平方米，分为地上两层、地下一层。鄱阳南站共计735根桩基，约19500米。站房所处区域地面以下5.5米至15.5米左右位置为粉砂砾砂层，地质条件较为复杂。

自开工以来，面对时间紧、任务重、雨天多、疫情防控压力大、地质条件复杂等不利因素，项目部100余名现场管理人员及作业人员全力以赴，严格贯彻落实昌九城际铁路公司开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全生产专项整治行动要求，细化分工，责任到人，统一部署，钻研技术，编制方案17份、技术交底19份，作业指导书3份；召开专项技术讨论会议3次，测算成本分析会议2次，为打造精品工程提供有力保障。针对地下5.5米至15.5米区域的粉砂砾砂层等技术重点，项目部不断优化施工方案，调整钻孔工艺，采取正反循环钻机施工，确保高效优质完成昌景黄铁路建设。

鄱阳南站秉承“站城融合”的时代需求，外观造型设计以鄱阳湖水波晕染为理念，主体形态两侧平缓中间微起，双向双曲线，犹如鄱阳湖面上轻轻泛起的涟漪，通过动静相宜的态势，充分展现和谐韵律之美。独具匠心的设计使站房不仅成为一个短暂的落脚点，更是一个极富地域特色的城市空间，让旅客拥有不一样的候车感受，体验高铁站的生活化、多元化。

供稿：中铁北京局