疫情杀死了汽车市场？乘联会：5月新能源将回暖，小鹏有望破万

眼看6月即将来临，各大车企也将迎来5月交付量结果，跟据乘联会在5月的调研显示：初步推算本月狭义乘用车零售市场在132.0万辆左右，同比下降19.0%。与整体车市预计结果相反，乘联会表示新能源市场生产供应相比上月有所回暖，预计本月新能源市场仍将保持25%左右的市场渗透率。

如今上海、吉林等地疫情得到控制，国内疫情高点已过，各地复工复产正循序渐进。作为疫情持续稳定下降关键期的国内首场大型汽车盛会，粤港澳也如期进行，小鹏G9、比亚迪海豹（参数丨图片）、理想L9、腾势D9、红旗LS7、阿维塔11等新能源纷纷亮相。加上乘联会的预测，这对于车企和消费者都释放了一个积极的信号，可以预见的是新能源5交付量与4月相比有所回暖。

作为新势力之一的小鹏，步入2022以来多次拿下蔚小理交付量第一，其5月交付量自然也是大家关注的。在几日前，小鹏给出了Q1财报并对于 2022 年第二季度交付量做了预测，预期汽车交付量将在 31000 至 34000 辆，总收入将介乎人民币 68 亿元至人民币 75 亿元，同比增长约 80.8% 至 99.4%。

有消息透露二季度小鹏在引入新供应商以后电池成本的缺芯情况已经开始扭转，结合小鹏给出预测，二季度的预测量减去4月交付的9,002台，预计小鹏5、6月平均交付量或在11000左右。当然由于汽车产业链较长进度较缓慢，小鹏5月交付量仍存在一定的不确定性。

在全行业共同努力下，随着疫情防控成效显现和相关支持政策出台，预计下半年传统乘用车市场将快速回暖。