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谁会成为重庆主城以外的第二大城市

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2022-06-01 10:00江西

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这个话题其实一直存在好多年了,我先从交通方面来讲,万州现在有渝万250高铁一条,未来有西渝350高铁+新渝万350高铁+郑万350+成达万350高铁等4向高铁(往重庆方向两条算一向)。再来看看永川,现在有350成渝高铁,3年后渝昆350高铁,再加上未来的渝毕和雅乐自渝城际(可能是200-250),3向高铁(往重庆方向两条算一向),还有两条时间比较长,暂且先不算,高铁万州占优。

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二、产业结构,永川拥有长城汽车和长城汽车带来的配套产业链,以及电动车龙头雅迪刚刚投产,就给永川带来直接带来了几万人的就业机会,其他还有很多,不单单是产业结构,永川占优。

三、地理位置,永川是重庆比较少有的比较平的地区,适合城市和工业园的建设,万州处于长江峡谷地带,城市建设与工业产业建设受到的限制是非常大的,另外一个重磅就是永川地处成渝双城经济圈的核心地带,这点得分绝对力压万州,地理位置永川占优。

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四、人才储备,永川有10几所高校,每年提供的初级员工可以达到10万人左右,这个是万州没有办法比拟的,所以永川占优。

五、水路交通,万州有深水港比永川的港口占优。

六、GDP统计2020年永川已经盖过了万州。

综合以上几点,永川未来是比万州更有发展潜力的,再说说第一点万州高铁占优,高铁的通达度是一把双刃剑,参考国内任何一个地级市,如果没有产业的支撑,交通的通达度就会演变成人口瞬间被吸走,所以万州等高铁通了之后留住常住人口将是非常严峻的考验,反观永川,制造业和服务业非常发达,7普常住人口也呈增长之势。所以未来永川将成为重庆主城之外的第一大城市还是非常有希望的。

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