转眼2022年即将过半，过去两个月时间，很多城市经历了疫情反复冲击，各行各业被迫按下暂停键。疫情之外，芯片供应紧张、原材料价格上涨也是困扰车市的重要因素，随着大家共同努力，防控形势持续向好，我们开始憧憬下半年能够逆转颓势。为了促进汽车消费，工信部联合各地区将在6月份组织第一轮新能源汽车下乡活动，上海、深圳等城市也率先出台了重振车市的措施。那么，今年下半年，新能源车市中会有哪些新车型值得大家关注呢？今天买车君就给大家盘点一番。
作为长安汽车全新品牌下的首款车型，深蓝SL03从预告图公布时便引发了不小的轰动，主打时尚元素的深蓝SL03采用颇为动感的造型，溜背式车身配合狭长的线条，深蓝SL03颇具辨识度，此外，新车尾部采用非常夸张的设计，大尺寸贯穿式尾灯很科幻。
深蓝SL03最具吸引力的是支持包括换电模式在内的多种动力系统，纯电版车型将提供两款电机可选，综合续航里程达到700公里以上，增程版车型搭载1.5L发动机在内的混动系统，而氢燃料电池车型综合里程同样达到700公里，馈电氢耗为每百公里0.65千克，并且能够实现3分钟超快补能。
一直以来，长安汽车旗下都缺少一款中高端的纯电产品，而深蓝SL03肩负重任而来，它将直接面对国产Model 3、小鹏P7、比亚迪海豹等车型，据悉，新车将会在6月底正式上市，这么一款有颜值且多动力选择的车型，大家是不是很期待呢？
小鹏 G9
小鹏G9在2022粤港澳车展上再次现身，定位中大型SUV的小鹏G9是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车，也是小鹏汽车首次冲击中大型SUV市场的力作。
从设计上看，小鹏G9延续了家族经典设计，包括X Robot face、贯穿式光剑大灯，保持了品牌的辨识度，悬浮式车顶、贯穿式尾灯和隐藏式门把手设计也是当下非常流行的。智能配置上，小鹏G9将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统，并且动力将采用X POWER 3.0，新车会在充电速度上有突破性表现，据官方介绍，小鹏G9能够实现5分钟充电200公里以上的表现。
布局P7和P5后，小鹏汽车将目光瞄准到售价更高的中大型SUV市场上，小鹏G9的竞争对手包括了ID.6、理想ONE和蔚来ES6，那么你认为小鹏G9定价多少会具备竞争力呢？
2022粤港澳车展上，大家最期待的理想L9“跳票”了，作为理想汽车的第二款产品，理想L9的发布一拖再拖，买车君认为，正是因为理想L9对品牌太过于重要，所以才会格外谨慎。比理想ONE尺寸更巨大的理想L9将冲击40万-50万元市场，而它的车长已经超过5米2 ，轴距也达到了3105毫米。
从多轮的预告图中看，理想L9是一款颇具创新、突破的车型，液晶仪表被集成在方向盘上，屏幕几乎覆盖到整个中控区域。除此之外，理想L9将采用一台1.5T四缸发动机作为增程器，配备总功率为330千瓦的前后双电机组合。与理想ONE一样，理想L9也将主打家用市场，但大家对其也有所担忧，毕竟上到50万级别，理想的品牌力是否能支撑起来呢？
蔚来ES7
蔚来ES7登上申报图的新闻令大家兴奋，ET5和ET7两款轿车相继推出后，蔚来再次瞄准SUV市场，不过值得注意的是，ES7的造型沿用的是ET系列设计语言，与ES6、ES8并不相似，而它的定位就如同车名一样，介于ES6和ES8之间。
尺寸上看，蔚来ES7车长超过4米9，轴距达到2850毫米，妥妥的中大型SUV。从目前已知的消息来看，蔚来ES7基于NT2.0平台打造，拥有更新潮设计和科技配置，而猜测新车的价位将会定在45万-50万之间，那么蔚来ES7入市之后，究竟是能够帮助蔚来品牌取得销量突破，还是与ES6、ES8内耗？这是蔚来需要尽快对产品定位作出的说明。
问界M7
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在2022粤港澳车展中的发言，再次引发了网友们讨论。余承东表示问界M7的舒适性将会超越百万级的所有豪华SUV以及豪华MPV，为新产品预热余承东向来是不吝啬赞美之词，但大家似乎已经开始对他的言论产生“疲劳”了。
简单来说，问界M7是一款比问界M5尺寸更大的产品，从设计到动力系统，两款车都是非常接近的，问界M7将会在7月底开启交付。互联网造车时代，新车推陈出新的速度堪比手机，问界M5才刚刚开启交付，问界M7就即将发布了，但在互联网的思维下，多产品布局更有助于打响品牌形象。
算上问界M7，下半年的中大型新能源SUV看点十足，大家准备好了吗？
自游家 NV
对于新品牌牛创新能源大家可能比较陌生，首款车型自游家NV已经亮相了，小牛电动车创始人李一男入局造车值得关注。自游家NV是一款定位豪华中大型城市探索的SUV车型，“城市探索”是自游家NV主打的形象，个性且实用的特性，自游家NV需要打好品牌差异化价值。
当然了，对于大部分消费者而言，自游家NV的知名度还不高，首要任务是将自游家NV的产品和牛创新能源的品牌愿景展示给更多人。
smart 精灵 #1
smart精灵#1已经官宣了将于6月6日上市，精灵#1造型设计由梅赛德斯-奔驰主导，而新车是基于吉利SEA浩瀚架构打造，作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，精灵#1拥有灵动、可爱风格，小巧呆萌的造型让其在预售期间内颇受欢迎。
精灵#1车内设计灵感来自奔驰车型，9.2英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏营造出不错的科技氛围，此外，新车空调出风口以及门把手等细节位置都加入了大量环形设计元素。同时，精灵#1具备完善的ADAS智能辅助驾驶系统，支持智能泊车、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让、HUD抬头显示等功能。
主打精致风的smart精灵#1预售19万元起，买车君认为，smart精灵#1有望开辟新的市场。
高合 HiPhi Z GT
高合汽车凭借设计和科技属性成功占据了豪华纯电市场，而品牌下的第二款产品HiPhi Z GT即将推向市场，这是一款比HiPhi X更新潮、定位更高的车型，它将发起对百万级纯电市场的冲击。
HiPhi Z GT充满科幻未来感，极具视觉冲击力，机甲风格和激进造型就像是科幻电影中走出来的车型。品牌创立4年多以来，高合一直希望通过创造给消费者们带来科技感更强的体验，从HiPhi X到HiPhi Z GT，高合的世界就是为了寻求对科技最前沿感兴趣的高端精英，对于HiPhi Z GT这款售价百万元级别的产品，它将再一次刷新中国市场新能源纯电车型的“天花板”。
总结：2022下半年还会有不少新能源产品发布、入市，其中新势力品牌车型居多，聚焦中大型SUV市场成为了众多品牌选择的主战场，随着新一轮促消费政策活动，相信今年新能源车市依旧能够保持高速增长，成为“稳车市”中的关键一环。