余承东称问界M7超越百万豪车，遭何小鹏怒怼，难道小鹏也飘了？

随着新能源的崛起，每次车展总有一些引起群众热议的“浮夸”话题。

这一次，便是余承东与何小鹏之间的“对决”。

首先是余承东发言称：“纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。”第二金句是“M7有全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅，没有之一，丰田埃尔法（参数丨图片）的座椅很舒服，M7会让老板位更舒服。这是一个重大卖点，全世界头一个。”

随后，小鹏汽车CEO何小鹏吐槽，“老余说M7超越百万豪车的体验，我想问问他下一款车怎么说？”

网友都站队不一，有认同余承东的，也有夸赞何小鹏怼得好。

与华为作为第三方供应商不同，小鹏汽车是集研发与生产一体的主机厂，似乎更有发言权。

而事实上，小鹏也是推崇智能驾驶系统的车企，目前也是全球唯二具备全栈自研能力的造车企业，在过去的2021年里研发费用就高达41.1亿元（占比全年营收19.5%）。

持续投入也使得小鹏汽车在智能化方面遥遥领先对手，其高速NGP功能就获得了市场高度认可，这也是去年能以98,155台的交付量荣登新势力年度交付冠军的根本原因。根据小鹏的布局来看，5月初对部分车型标配了XPILOT系统，下半年还将推出城市NGP功能，成为首个将智能驾驶系统升阶到城市道路的车企。

这样来看，何小鹏怒怼余承东也不是完全虚有其表。