日前,在2022粤港澳大湾区国际汽车博览会上华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像智能手机时代买功能机

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现在这个时代,我说纯燃油车的时代,肯定可以迅速结束,所以我认为这个燃油车的时代没有。如果今天大家买车,还买一个燃油车的话,就跟当时智能手机刚来临的时候,智能手机大概对他不够好,很多买功能手机的,我认为这个功能手机的时代会迅速结束,大家都会转型。所以这个智能手机的时代来临就像智能电动网联汽车来临一样,是大势所趋,也是历史的必然。所以这个时代会加速到来。我们也看到中国的汽车工业的发展,包括比亚迪等等一系列企业,我们感到非常非常高兴。

老斜我作为坚定的新能源车支持者,也买过不少华为手机的花粉,看到余承东大言不惭地说出这种话,实在看不下去,这种营销方式真的有点下作了。

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用词夸张可以,指鹿为马不行

余承东强行把新能源车和燃油车,偷换概念后拿来类比功能机和智能机就是胡说八道。

功能机和智能机真正的区分是“能力不同”,而不是“能源不同”。功能机和智能机的变化趋势应该证明的是智能汽车和非智能汽车之间的趋势,而不是燃油车和电动车之间。

燃油车完全可以配备各种智能特色配置,比如自动泊车入位、并线辅助、全速⾃适应巡航、360全景影像、车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、主动刹车...新能源汽车也可以完全没有这些智能特色配置。

强行把智能车和非智能车的区别,类比到新能源车和燃油车,这就叫指鹿为马。

真正的智能车

美国第一个,目前也是唯二之一的法律允许在高速公路上放开双手的自动驾驶系统是搭载Super Cruise系统的纯燃油版的凯迪拉克顶配CT6。

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截止2021年6月,在北美就已经实现了超过1100万公里完全放开双手安全自动驾驶的里程记录。

这应该才是真正的智能汽车吧,华为的 问 界m5现在敢说自己在外部道路场景让真实客户直接放开双手?

别说华为汽车不敢这么保证,特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪都不敢让用户在高速路上放开双手。

老斜说

虽然我也能理解余大嘴这么说就是一种营销手段,但是这么乱说,只会让人徒增反感。