本周的交易日只有4天，叠加五月底和六月初，也是端午节前的最后几个交易日了。复盘了一下今年几个节前的走势，除了春节假期，像清明节和五一节前几天的走势还是不错的。春节假期可能时间比较久，不确定性更多一些。但是基本上也可以看出，节前的时候，大盘的量能都是逐渐萎缩的。加上近期指数反弹还是比较多，个人对本周的指数走势，还是偏谨慎的。
这个周末，消息面偏暖一些。加上周五晚上的美股大涨，今天A股又要高开了，也就是大盘要连续三天高开。之前两天高开之后都回踩之后收十字星，那今天会不会还是一样呢？
利好落地，这一小市值股会是下一个十连板妖股吗？
目前市场的几个热点板块，汽车、基建等，都是有利好消息刺激的，而利好的最底层逻辑就是要保5.5。在个人看来，随着YQ的影响减弱，未来慢慢会恢复起来的是目前关注度比较少的消费板块。
今天，刚好有一个小市值股在利好落地之后复牌，应该是超大单一字涨停。这家公司就是海汽集团，公告收购之后注入免税业务。公司目前的市值才38亿元，注入免税业务之后，算了一下大概率会有比较多的涨停才能涨到目标市值。在中通客车打造出来11板妖股之后，极有可能下一个超十连板的妖股就是海汽集团了。当然，下周估计都不会买得到的。
海汽集团大单一字涨停，需要关注的就是能不能带起免税板块。之前就表明过个人的观点，后续觉得零售、百货等消费板块会有一定的机会。刚好，免税也算属于大消费板块的。依稀记得当初王府井也是说要布局免税业务之后，股价从12块涨到78块。
免税板块应该是本周可以关注的一个方向了。前期的汽车、基建等板块，在老妖股抱团解散之后，需要新的主线来容纳里面出来的资金。免税概念的个股，熟悉的也就是王府井、中国中免、海南发展、格力地产等，板块起来的时候大概率都会一起有表现。
情绪分析，中通客车今天会断板吗？
上周五的盘面，就是老妖股和新妖股抱团的情况。
新妖股以中通客车、新华制药为代表，老妖股则以浙江建投、湖南发展、徐家汇等为代表。周末的时候中通客车有些许的小利空，收到关注函，今天如果继续涨停的话，有点试探的意思了，就看里面的资金头不头铁。
11板：中通客车；
4板：宝塔实业，科陆电子，钱江水利；
3板：长虹华意，特力A，毅昌科技，茂硕电源，东风科技，金龙汽车；
可以看到连板梯队断层还是比较大的，周五的2个四进五的实益达和宇通重工都失败了。今天要看这两个失败的连板股，走势会不会低开低走甚至跌停。如果跌停了，对中位股甚至是高位股的负反馈就比较大。总之，今天中高位的，感觉不太适合参与。
周一行情展望
今天是周一，按以往应该会略微放量，但是如果高开，场外资金能否愿意进来就要打疑问了。高开是预期内的事，按前两个交易日的走势，是要回补缺口的。所以，今天大盘高开之后应该尽量观望或者做t，等待回踩的入场机会。
几个关注的板块，汽车、基建和消费，大概率还是轮动行情！
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