随着新能源汽车的崛起,汽车行业突然热闹了起来。

抓住新能源这个风口,也许谁都可以“飞起来”,一个又一个的新型汽车品牌诞生,理想、蔚来、特斯拉、小鹏等等。

仔细观察可以发现,新能源汽车时代,汽车CEO或高管更喜欢将自己推向“风口浪尖”之处,频频现身发表“惊人”言论。

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前有蔚来李斌“不明白”,后有智己刘涛“很无奈”。

蔚来李斌曾表示:

我简直就完全不明白,现在大家为什么还买油车?多怀旧才会买油车?我完全想不出汽油车除了闻点汽油味,别的还有什么好?

智己L7线上媒体沟通会上,智己刘涛表示:

决定花40万购买燃油车的用户,其实我觉得他们是很无奈的,我觉得说得过分一些叫很悲惨的。

新能源汽车大佬们的金句这两年实在太多了。

而就在近日粤港澳大湾区车展上,余承东上台演讲再出金句:

现在这个时代,纯燃油车肯定可以迅速结束,如果今天大家买车,还买燃油车的话,就跟当时智能手机刚来临的时候,智能手机大概对他不够好,很多人还是买功能手机。

并且余承东还放出了狠话问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。小鹏汽车创始人何小鹏听完表示:刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来。

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问界M7定位六座超大型SUV,采用增程式动力,纯电续航可跑150km,座位采用了2+2+2布局,竞品有理想One和蔚来ES8。

据悉,问界M7共有两个版本,两驱增程版与四驱增程版,长宽高分别是5020*1945*1775,WLTC燃料消耗量为1.05升/100公里。

问界M7依旧采用了家族式的设计风格,前脸与之前推出的问界M5很相似,不过问界M7将贯穿式LED灯带与倒梯形格栅完全分离开来了,辨识度还是蛮高的,整车看上去十分稳重。问界M7将搭载鸿蒙OS智能座舱系统,

问界M系列汽车是华为与金康赛力斯联合打造的AITO旗下车型,问界M5为旗下首款车型,2021年12月开启预售,今年3月5日全国交付,并在3月和4月两个月内达成了3000辆销量。

问界M5的成功,也让我们更加期待问界M7的推出,作为AITO旗下首款六座大型SUV,实际驾驶体验和智能系统值得期待,同时对于赛力斯而言,未来一定是充满着光明和期待。