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余承东称问界 M7 吊打百万级豪车,何小鹏听了想扔鞋

IT之家

2022-05-29 12:09山东

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IT之家 5 月 29 日消息,5 月 28 日至 6 月 5 日,2022(第二十六届)粤港澳大湾区车展在深圳会展中心(福田)开幕,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东,以及小鹏汽车创始人何小鹏等参加了车展官方举办的「未来汽车创新与融合先锋对话」会议。

余承东如往常一样敢说敢言,他直言纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像在智能手机时代买功能机。他还不忘 diss 几句传统车企、供应商,吐槽自己曾体验一位客户的智能座舱,体验差到“内心有一万头羊驼在奔腾,想骂人”。余承东甚至放话,问界 M7 将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯 LM 等百万豪车。

不过由于疫情,问界 M7 不得已延期推出,预计将于 6 月底正式上市,7 月底实现首批交付。问界 M5 纯电版将于 9 月份上市,余承东承诺“争取让大家在 10 月份开上(问界 M5 纯电版)”。

在听到余承东发表问界 M7 的相关发言后,小鹏汽车董事长何小鹏表示,“老余说 M7 超越百万豪车的体验,我想问问他下一款车怎么说?”

何小鹏还表示,“如果是在汽车百人会,老余这样讲,估计下面会有很多扔鞋子上来的;刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来。”

在之后的演讲中,何小鹏针对传统车企、新造车、自动驾驶公司等发表了自己的看法,尤其是阐述了对自动驾驶技术发展的见解。何小鹏认为,只有实现“全场景”、“全区域”覆盖,才是真正的自动驾驶。

IT之家了解到,何小鹏认为“中国的自动驾驶,在全球是最领先的”,何小鹏还透露,在获得城市高精地图等相关审批后,小鹏会于今年推送 CNGP(城市 NGP)。将自动导航辅助驾驶系统适用范围从高速 / 快速路扩展至城市道路后,“明年会有 50-100 个城市推进点对点辅助驾驶,2026 年左右行业也将接近自动驾驶(水平)。”5 月中旬,小鹏汽车已于广州进行了城市 NGP 工程版的测试。

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