5月24日上午11时，位于湛江市坡头区的中铁十四局广湛高铁湛江湾海底隧道工程传来喜讯，穿海利器“永兴号”盾构机掘进至1000环，至此，盾构机掘进入海超600米，累计进尺2000米，取得重要节点突破，正式开启海底隧道掘进攻坚阶段。（5月25日，中国铁路）
立梁搭柱，织密国民出行网。快速发展的中国高铁，极大地拉近了城市之间的距离，更成为新时代经济发展的强力“引擎”。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，湛江湾海底隧道工程是全线控制性工程，也是目前国内独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道，项目的施工进度广受关注，因为这关系着广湛高铁全线能否如期开通。
该隧道全长9640米，海底地质条件复杂，粉质黏土及砂层中夹有铁锰结核体，对盾构机刀具磨损严重。在困难面前，铁路人一贯发挥“逢山开路遇水搭桥”的精神。自3月18日盾构机掘进入海以来，项目团队统筹疫情防控和安全生产工作，合理优化资源配置，动态调整盾构机掘进参数，并利用智慧指挥中心综合管控，单日最高掘进18米。为保证项目进度，施工人员加强对刀具磨损的检测，保障盾构掘进顺利进行，为下一步安全快速穿越湛江湾主航道奠定基础。
接下来，项目统筹疫情防控和安全生产工作，严格配合当地政府疫情防控要求，坚持“一手抓防控，一手抓生产”，实行封闭式管理，做到“两手抓，两手硬”。同时项目团队合理优化资源配置，积极协调施工不利因素，通过动态调整盾构机掘进参数，并利用智慧指挥中心进行综合管控，200多名盾构施工人员分两班倒，24小时作业，积极推进施工进度，加快构成串联粤东、粤西沿海经济带和粤港澳大湾区的交通大动脉，让复兴号拉近祖国各地城市间的时空距离。
广湛高铁的开通让人们生活出行会更加方便快捷，进一步提升粤西地区区域经济地位，升级优化交通布局，广湛高铁通车后，将实现广州中心城区与湛江中心城区90分钟互达，在广东对外合作“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用，更有利于推动社会经济稳固发展，提高人们生活质量，广湛高铁为粤西地区经济发展注入新活力界名城和打造展示新时代中国特色社会主义的重要窗口，均具有重要意义。（文丨李仕威）