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华为余承东:智能化是汽车产业变革下半场,问界M7将6月发布

汽车老谭

2022-05-28 17:08江西

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5月28日,第二十六届粤港澳大湾区国际汽车博览会于深圳会展中心开幕,并同期举办“Stack-up全栈能动2022:粤港澳大湾区未来汽车创新与融合先锋对话”。华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东应邀出席并发表演讲,对汽车产业创新融合及华为对合作伙伴的赋能等进行了深入解读。AITO品牌的第二款车型——豪华智慧大型电动SUV问界M7,将在6月底发布,问界M5参数图片)的纯电版也将在9月份发布。

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虽然距离品牌发布不过半年,但AITO的发展势头十分迅猛,经过市场调研消费者对于AITO的产品非常认可,NPS(净推荐值)指数高达75%。备受关注的问界M7也有了最新消息,余承东表示计划在六月底进行正式发布,将搭载有黑科技加持的神秘座椅,提供舒适智能的乘坐体验,让乘客休息得更好。

谈起对汽车产业赋能,余承东表示:“汽车产业变革上半场是电动化,下半场就是智能化。智能化会是汽车下一个十年最大的浪潮,而华为智能汽车解决方案BU从部件到解决方案都具备领先技术和方案竞争力。”在汽车产业新四化的变革中,华为凭借在ICT行业、数字能源领域积累的强大能力和领先技术,发力智能网联、智能电动、智能座舱、智能驾驶、智能车控等零部件领域,进而发展出Huawei Inside(HI)全栈解决方案模式。

对于未来的智能驾驶解决方案,余承东还表示:“人类驾驶经验不能分享,但机器的驾驶经验和能力可以共享,我们在全国,包括深圳,部署建立了AI的训练服务器网络,通过云端的AI集群训练和云端模拟仿真,随着时间的发展,开的道路里程越长,经历的场景越多,驾驶能力也会越来智能。”

AITO品牌所采用的智选模式是产业链融合创新发展的新模式,华为将消费者业务过往在造型设计、软件交互体验和鸿蒙生态上的领先能力深度赋能,将高级、纯净、简约、智能的设计理念和语言体现到产品中,更进一步优化用户体验,打造追求极致的产品。这一模式的优势在问界M5上得到了很好的诠释,不论车辆的造型设计、HarmonyOS智能座舱及软件交互,还是生态、小艺智能助手、HUAWEI SOUND及与华为1+8全场景体验的协同,均赢得了用户口碑。

同时,智选模式还创造性地开启帮助伙伴“卖好车”业务,充分发挥华为在2C渠道、零售、营销上的优势,把一流的产品卖出一流的销量。这样,帮助伙伴“造好车”和“卖好车”就形成了一个完整的商业闭环。AITO品牌代表着一种崭新的模式——产业链生态化融合创新的新模式,不仅重构研产销服分工,更是重塑用户全生命周期的体验之旅。

“今天的智能汽车时代,消费者拿到车是体验的起点,而不是终点,通过软件和硬件的不断升级提升用户体验。问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱在6月将迎来第二次大版本升级,导航、音乐无缝流转及K歌功能将正式上线,未来座舱的体验将常用常新,提供更极致的体验!”余承东表示。

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此次车展期间,余承东还与问界M5车主进行了面对面沟通,向大家介绍了AITO产品优势及服务举措,倾听用户第一线的声音。在华为的哲学中,用户体验永远是第一位的,目前AITO用户中心已有107家,覆盖全国98座城市,5月底还会新建7家,为车主提供更加便捷的服务体验。此外,AITO还推出了全球统一标准设计的用户中心,集整车销售、售后服务、零部件供应及信息反馈于一体,为用户提供一站式服务。

从余承东的表态可以看出,汽车是华为倾注巨大精力的重要业务。华为虽然不造车,但会利用自身技术优势对汽车产业进行赋能,与合作伙伴协作分工,帮助车企造好车、卖好车。AITO作为汽车产业链融合创新的代表,在华为的强大赋能下展现出非常强劲的发展势头。未来随着车型布局进一步完善,会让更多人体验到智慧出行生态的优势,真正实现“将智能带给汽车”的品牌使命。

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