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中国航铁集团回收安-225,拆解这架飞机,能否助力我国航天发展

科学知识点秀

2022-05-27 08:38浙江

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“火烧飞机,即将拆解”,中国航铁集团发布了一条视频,视频当中赫然出现了安-225的身影,毫无疑问,中国航铁此次要拆解的飞机就是安-225运输机。

而对于中国拆解安-225运输机,受到了网友的广大关注,而更多的好奇之处,则是中国回收安-225之后,进行拆解,我们能够得到什么有用的东西,对于我国航天技术的发展又能有着什么样的帮助呢?

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安-225运输机

相信大家都知道安-225运输机,也都知道安-225运输机曾经是世界最大的运输机,也是运输机当中的老大哥了,可是就在此次俄乌战争当中,毁于乌克兰戈斯托梅利机场。

那么大家知道安-225运输机有多强吗?

安-225运输机

安-225运输机是前苏联所研制的超大型军用运输机,最大的起飞重量达到了640吨,货舱的最大载重达到了250吨,就机身顶部最大载重也为200吨,机身长度则为84米,翼展为88.4米。

就在诞生之时,安-225运输机就接连创造了世界纪录,不论是载重量还是起飞重量等方面,都被安-225运输机刷新出了新的世界纪录,这个世界纪录达到了250项之多,就在安-225被毁之前,一直还是牢牢占据着多项世界之最。

安-225运输机大到能够运载大型航天设备,可以说就是为此而建造,包括火箭零部件和航天飞机的零部件都能够进行运载,有意思的是,除了内里能够搭载之外,就其顶部也能够搭载暴风雪号航天飞机。

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资料图

要知道暴风雪号航天飞机的大小和普通的大型客机相当,起飞重量可达105吨,机长为36.37米,机身直径也可达5.6米,因此这个暴风雪号航天飞机可确实不小了,可在安-225运输机的眼前,就犹如小宝宝一般。

除此之外,安-225运输机还有很多的特点。

整体的外形和结构,可以看出是安-124的放大版,非常的相似,而就从发动机来说吧,想要支撑起这么大的运输机,乃至这么大的运载量,发动机可不容小觑。

为了能够提供足够的动力,安-225运输机搭载了4具ZMDB Progress D-18T高涵道比涡扇发动机,比起安-124来说,飞机的最大起飞重量以及载重都提升了50%。

安-225运输机

当空载满油的状态下,安-225型的最大航程可以达到1.5万公里,而携带100吨的货物,最大航程可以飞9600公里,如果携带200吨货物时,航程也能达到4500公里,可见其的动力也是非常优秀的。

而货舱设计,安-225运输机沿用了安-124的设计,不过明显增大了不少,而为了方便巨大货物的进出,因此采用了可以上掀打开的“掀罩”货舱门,甚至在货舱内还装设了起重机,以在运载大型货物时,运用上。

安-225运输机

如果安-225运输机不用来运输货物,而是用于人员运输,那么它能够同时容纳下2000名乘客,且不拥挤,比如世界上最大的客机A380来说,还要大4倍。

为此在运输机领域上确实是真正的王者,不过对于安-225运输机的生产来说,一共只生产了两架,都在乌克兰,而其中一架生产到一半就没有继续了,为此真正入役,且在使用的安-225运输机就只有一架。

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安-225运输机

只是没想到,最终安-225运输机毁在了俄乌战争当中,更没想到的是,竟然被我国回收,并且还将在我国手中进行拆解。

那么我们仅仅是为了赚取费用吗?

很多人都在想,这个拆解过程对我国来说更为重要,别看我国已经有了运-20,可其实,对于大型运输机来说,我国依旧有着很大的空间,需要推进,同时也具有很大的需求。

可任何事都有多个声音,这不也有人指出,安-225运输机具体能够有多少的借鉴,那还真是不知道,毕竟在战火当中,安-225运输机的损毁程度到底有多大,我们还未不可知,不管是对于整体的设计结构、发动机等各大研究,都只是我们的推测而已,事实上,是否还留存着多少技术研究价值,我们还并不是很清楚。

安-225运输机

甚至有很多装备,在目前来说,多少显得有些鸡肋,毕竟安-225再怎么辉煌过,可毕竟从首飞距今已经有34年的历史了,可以说已经是个老龄机了,有很多技术已经不适合新武器装备之上了。

为此是否对我国具有主力航天技术的发展,还真得等到拆解以后才能知道,为此我们就一起期待中国航铁集团拆解的好消息吧。

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责任编辑:荀建国_NN7379
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