“老司机带带我”三人组日夜兼程自驾2000公里离沪返蓉

• 文 | 哈士奇
• 编辑 | G3007

自从上海3月开始零星局部的封闭，到3月底4月初的鸳鸯锅封城，到5月21日正式启动“逃亡计划”，历经2个半月。3月底还为自己可以去商场而沾沾自喜，4月还以为只要小区全阴熬一熬就可以出门，现在想想都是too simple too naive。慢慢的习惯了，每天早上起来第一件事打开上海发布，魔怔的心算5位数加减法（后面降低难度到了3位数），流利的计算出社会面新增和各区分布。

直到5月初，出现些许情绪低落与抑郁倾向，开始想要离开。翻出来毛主席的《论持久战》，理解了速胜论是不可实现的，是持久战，要有过程思维。所以到后面看到“分阶段”“有序”“逐步”这样的词语，毫无惊喜，清楚的知道那不是一个瞬间，而是一个缓慢的过程，而自己应该属于过程的末端。

在计划离开的过程中，不断有人跟我说“去外地如果隔离14天，是不是上海都解封了”，怎么可能，那是持久战！任何说快了快了的人，都没有深刻理解这场大决战！正是这个认知，支撑我们花了一周时间才搞定了各种离沪手续。外加上我和我的小伙伴都遇到了很差的街道和居委，遭受了满满的歧视和无礼，吵架和举报充斥了我的4月，在街道电话、12345、市委书记信箱、信访办、国务院信箱留下了满满的足迹。

上海返乡，大部分地方都是14天集中隔离。成都政策相对友好，有固定居所的返乡人员，实施7天集中隔离+7天居家健康监测。我认为如果上海疫情是趋缓的，应该不会再加码了。不过各个区各个社区对市里的政策执行有所区别，据了解成华区基本是14天强制隔离的。建议大家返回之前一定要跟社区沟通清楚。

对于在成都没有固定居所的，基本上就是等待分配了，大概率会由交通方式决定，比如在哪下车就由下车地所在区负责隔离14天。目前成都的隔离都是自费，酒店条件都尚可，大概是新装修的全季酒店的水平，价格在300-500/天的水平，包三餐（是川菜），能否外卖每个酒店规定不同，不能自选酒店。今天还看到了对川籍学生返乡隔离免费的政策。

① 飞机：上海-成都的航班每天处于取消状态。买了票也是取消，所以就是没有飞机

② 高铁：5月22日开通了上海-成都的直达高铁。转车的话，上海-长沙-成都，这一路线认为最优，朝发夕至，转车时间短。高铁路线通，最难的就是买票了，自己抢票+找黄牛。我们没有操作过，不太清楚流程。

③ 包车：小红书上一直有2万包车回成都的帖子，没有去问过，觉得不太安全。但从操作上来讲是最简单的，包车公司会办理好车辆相关的所有手续。乘客只要能出门就行，上门接人，不需要抢票，也不需要自行办理车辆相关的手续。

④ 自驾：好处是不用抢票，且不用去高铁人挤人，降低了成为密接的风险。坏处就是时间长路途远，路上搞不好会人在囧途。我们选择自驾的原因，是因为同行人有一位老司机，拥有中国和美国长期的长途自驾经验，经常朝发夕至的开车10余个小时，爱好驾驶且拥有驾驶的快乐。

车辆：5月12日上海市颁布了《驾驶机动车离沪人员凭证管理工作指引》，明确了相关流程，也是看到了这个文件后，我们开始正式启动计划。不出意料，果然遇到了障碍，我和一位同学所在的街道和居委拒绝开具相关证明。还好骆同学所在居委比较友好，在5月19日开出了驾驶机动车离沪证明（如下图）。该证明非常重要，在车辆上路后，警察只检查这个证明和核酸。

人员：离沪人员向所在居委会提出申请，需提供以下文件：48小时内核酸检测结果为阴性，健康码为“绿码”，24小时内抗原检测结果为阴性、书面承诺书（承诺上海解封之前不返回）和当地接收证明（这一点各个居委尺度不一样，请详询居委。一般包括当地市民APP线上申报、当地社区报备电话录音、外地工作证明等）后，由居委会开好离沪证明街道审核盖章后放行。个人的离沪证明我在5月20日晚上拿到了，这样确保了5月21日一早出发的计划。个人离沪证明只是确认居委和小区可以放人出来，跟车辆离沪证明是两个东西。个人的离沪证明在高速上警察也不看的，只是同行人的信息要写在机动车离沪证明上。

三人小分队，2人在浦西，1人在浦东，车在浦东。浦西2人需要前往浦东与车汇合。这个环节也不是很容易实现，因为没有公共交通工具，横跨浦东浦西需要有全市通行证的车。之前看到很多人步行去虹桥或者浦东机场，但是我们的路线，走路都不太可能实现，跨江大桥上一定会被拦截。最后朋友介绍，找到了一辆车，1000块接两人从浦西到浦东。我们上南北高架，就绕了很多个路口，网上说路障都移除了，然而并不是。司机师傅说：“路障到处都是，辟谣的都是真的，我每天在外面跑，很清楚。”开上卢浦大桥的瞬间，内心是非常激动的，像过年一样。

顺利的到达浦东汇合后，我们又去了宝藤再做了一次核酸，确保一路上都能有48小时甚至24小时的有效核酸。提醒一下，核酸有效期是从采样时间算的，所以采样到出结果自然就被浪费掉将近10个小时。长途跋涉，时间计算要十分的精确，以免出现人在囧途。毕竟过去两个月告诉我们，什么事情都可能发生，不发生是运气好，发生了才是人生，底线思维一定要有！

我们开的是理想，油电混合的比较有底，油加满可以跑500KM，电还可以再开120KM。还是不太敢开纯电动上路，之前看到有人开特斯拉回成都了，佩服三连，原来高速公路服务区充电站已经如此普及了呀。

我们走的是沪渝高速出上海。之前看到攻略说很多高速都不能出，最近应该改善了很多。在路上检查过两次证件，只看机动车离沪证明和核酸。第一次检查是在沪渝高速徐泾收费站，第二次是在沪渝高速上海和苏州的交界处。上午11点正式从浦东出发，11:40到了苏州边境。进入了苏州，我们确认离沪行动基本成功了！

江苏和浙江境内的路途比较短的，我们在浙江湖州市长兴第一次停车加油。长兴对待上海人还是很正常的，只不过当天晚上防疫办就给我们打电话了，问我们是不是从上海出来的，现在在哪里了。当得知我们已经离开浙江，防疫办大松一口气。

随后到了安徽，安徽的收费站还是比较人性化，对于行程码带星的人员，检查核酸，同时提供了中高风险地区人员的专用卫生间。印象最深的是安徽岳西的广告语：夏天喝热稀饭不淌汗的地方，让人永远的记住了这个地方。

我们的车速一直保持在100-120KM/H之间，辅助驾驶也帮了不少忙，整体省力很多。我们在天黑之前就进入了湖北，想在湖北找一个服务区吃晚饭，觉得湖北的菜比较好吃。晚饭点我们经过了武汉，梦开始的地方。我看到高速边上的广告牌“武汉 英雄的城市”，不经感慨，是武汉的牺牲争取了2020-2021的顺遂平安。那现在上海在干嘛呢，上海也可以是英雄的城市么？骆同学说：“不，上海是《Game of Thrones》。”就这样我们路过了武汉，湖北整体的管控是很严格的，我们并没有吃上晚饭，一路是靠自带的面包蛋糕薯片巧克力咖啡和牛奶。晚上7点，司机同学建议我们还是看一下新闻联播，毕竟上海发布+新闻联播是每日必备。

看完新闻联播，晚上8点多我们到了汉川服务区，遇到了最严苛的管理，行程码带上海的人不能进入服务区的商场、卫生间和餐厅。不过汉川服务区还是允许上海车辆加油的，加油站人员叫我们不许下车，不许开窗，他马上去穿上了防护服才过来加油。

司机同学由于有驾驶的快乐和辅助驾驶帮忙，晚上都说不太累，就不停车了。我们在凌晨1点进入了重庆界。司机同学说进入了兄弟城市，感觉心里踏实了一点，应该不会被歧视了吧。半夜3点，我们到了万州服务区，心里想着如果可以下去吃烤鱼就好了。万州服务区的大哥把我们带到了专用卫生间，同时负责的地一顿询问嘱咐，说要上报卫健委。我们晚上看到很多大货车都在服务区休息，司机睡在车上，因为服务区的住宿因为疫情都关了。当晚的重庆下起了大雨，一度看不清路，不过很多路都是长隧道，我们也没有停下来。凌晨5点，我们正式进入了四川边境，达州市。由于四川广安也有疫情，所以我们走的成南高速，南充方向进入成都。早上7点，还顺利的吃了第一顿正餐，热腾腾的担担面。司机同学也觉得太困了，在南充服务区睡了半个小时，又继续上路了。

最终我们在5月22日上午9：30到达成都第二绕城高速，10点到达绕城高速成雅高速路口，也就是约定了大白来接我们的地方。

到达了指定地点，大白对我们的车外部进行了消毒，同时不允许我们下车，给了3套防护服，让我们在车上穿好才可以下车。这是我们第一次穿上大白，确实非常的热，上卫生间非常的不方便，是一条连体裤。

在成都去隔离的过程中，也发生了一些不顺利。我们3个同学都是不同区的，各个区的隔离政策也不一样，中间经过几番沟通，最后终于达到了一个较为满意的结果。

我等到的竟然是120的救护车来接，一路呜拉拉拉响警报，下午1点多就到达了隔离酒店，终于从“无期徒刑”变为了“七天有期”！

致谢：看到很多返乡视频都非常的困难，我们真的算是很幸运的。感谢骆同学的机动车离沪证明，感谢可以把我们从浦西送到浦东的车（虽然贵，但至少不用步行和游泳），感谢一路没有嫌弃我们的服务区，还有司机同学——天生的车手！