4月份的车市，多家车企挂零，南北大众折戟，只有比亚迪冲破10万大关。这个警告，似乎已经在高呼求救了，消费者手中没有钱，车企造出的车卖不出去，如此往复的死循环，到底哪里才是突破口？

打开网易新闻 查看更多图片

5月23日，据央视新闻联播报道，为了进一步部署稳经济的一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道确保运行在合理区间，所以实施了6方面的33项措施。

财政退税1400多亿元

为了保证中小微个体工商户和5个特困行业缓缴养老等社保费政策延至年底，所以预计今年缓缴3200亿元，而更多企业为了预留出更多生存空间，所以则更加退税1400多亿元，全年退减税2.64万亿元。

同时，对于个体的购车者来说，如果遇到了因为车贷和房贷暂时还不上的，支持银行年内延期还本付息，而汽车央企发放了900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

促进消费和有效投资。阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

鬼斗车观点：救市了，多么明显地表示，这样的情况应该还会继续，对于购置税的减免、新能源补助的延期等，期待着吧，会有的。