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2022年,公交老年卡政策或将迎“大调整”,快看看与你有关吗?

高佳谈科技

2022-05-24 12:24安徽

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公共交通本就是一项福利性的事业,不少地区本着尊老爱幼的原则又推出了老年卡,学生卡,这让他们乘坐公共汽车不用花任何钱。谁不喜欢免费的东西呢,于是老人倾巢出动,纷纷在早晚高峰和无数急于上班的年轻人挤来挤去,一时间又引发各种社会矛盾,2022年公交老年卡政策迎来调整,这一次将有什么变化呢?

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老年卡的推出

自古以来我国就有尊老爱幼的传统美德,如今我国60岁以上的老年人已超过了2.6亿,这就更需要社会各界给予他们关注。因此在交通出行方面不同地方也推出了不同的政策。

郑州的做法是年满60岁以上的老人就可以办理绿城通老年卡免费乘坐公交,地铁每月免费乘坐80次;杭州的做法是60岁以上的老人半价,超过70岁乘坐则免费;广州的年龄限定又不一样,60~65周岁乘坐交通工行是半价,65周岁以上为免费。

各个地方的年龄虽然有所出入,但总体上来看都是以60岁为限定。可以说只要年龄够了,就可以拿着户口本或身份证到当地有关部门去办理公共交通老年卡。

随着老年卡的推出,人们可以用更少的钱或者不花钱就能乘坐交通工具,这使得愿意上街的老年人多了起来,一大清早就会挎个菜篮子乘坐公共交通工具到超市去购买新鲜的蔬菜。

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老年卡带来的问题

与此同时也带来一系列问题,很多上班族都要和老年人挤一趟公交,有时候乘车的老年人太多,他们不得不放弃这一趟,而这也让他们面临迟到被扣全勤奖的风险。

在晚高峰甚至还会面临道德绑架,没有给老人让座就会受到谩骂和指责。在这种情况下还不敢和对方争吵,毕竟老年人的身体状况大不如前,一不容易就会激动,从而引发各种疾病。

在这种困境下,不少上班族直呼受不了,对老年群体的印象也越来越差。

除此之外随着我国老龄化的加重,办理老年卡的人越来越多,本来公共交通就是非营利性的,再加上这方面的开支,着实令政府有些难以承受。

看着日益突出的社会矛盾调整老年卡提上日程。

老年卡政策迎来调整

目前国家的调整方式主要有三种。而这三种方法已经在多个城市实行,均得到了不错的反馈,早晚高峰的压力也有所减小,但由于各个地方发展水平不一样,三种政策之间也存在着差异。

第1种就是限制免费出行时段。

众所周知,早晚高峰是人流量大的时候,那么对老年人就在这一时段进行限制,比如重庆如果在早上7:00~9:00,晚上5:00~7:00乘坐交通工具是不给予免费的。

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第2种就是提供相应的资金补贴。

也就是说不再直接推出公交老年卡了,而是通过现金补贴的方式,这些钱可以花在交通工具方面,也可以花在其他方面,为了鼓励老年人在早晚高峰不乘坐公共汽车还推出,如果本地户籍的老年人在当月不乘坐还会获得几百元不等的奖励。

最后一种就是限制当月往年交通卡的使用次数。

上文提到了郑州对老年人的地铁免费次数不超过80次,在四川也出台了政策,表示每月可免费刷卡乘车100次。如果超过了这些次数,那么就需要自己付钱了。

这些新调整的政策对老年卡的使用带来了不小的影响,不过这也有效的避免了老年人不分时段的和上班族争抢交通工具的矛盾。

在2022年这些政策也将大力推行,那么当然取得的成效是极为显著的,经过调整后,愿意购买全票在早上去买菜的老年人少了很多,公共交通的压力一下子有所缓解,对于上班族而言,这无疑也是个好消息,他们终于不用顶着上班的疲惫和无所事事的老年人竞争了。

对老年卡进行调整,绝不是限制老年人的出行,而是更好地利用公共交通资源。毕竟60周岁以上的老年人已退休,他们可以肆无忌惮地享受生活,但还有很多年轻人在为了生存努力打拼。那么此次政策的调整和你有关吗?

如果家中有60周岁以上的老年人,请在家人的陪同下尽快了解这方面的变化,为自己的出行作出合理的规划,以免花钱还不自知。

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