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郑州渣土车侧翻压扁越野车致4人遇难引争议:根源不在货车司机?

周敏说科技

2022-05-24 12:10江苏

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一种观点认为,郑州一辆渣土车因不慎侧翻,把路旁的越野车压扁,导致车内4人当场死亡的惨剧告诉我们,不要买日系车,如果这次被压车辆是德系或者美系,大概率是没事的……

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大型货车

对此观点不敢苟同,一般家用汽车设计,是根本不可能抵御这种压力的,与什么质量问题无关。大型货运车,前四后八,新车出厂21吨。加箱板,加刹车水箱,乱七八糟搞完,23吨。

这玩意儿核载多少呢?31吨!一般拉石头和沙子,因为很重,三四十吨都是很保守的,五六十吨正常。加上车重,八九十吨。这种重量下,悍马也得被拍成饼。

所以很多开大货车的司机,都会嘱咐亲友,路上碰到大车有多远离多远,会车的时候能让就让。这些老司机心里都门清。

大型货车

说个暴论,就不要跟大车讲交通法,一旦有事故你没那机会(闯红灯的大货车因避让导致侧翻压死等红灯司机的,时有发生,死的人很冤,违法的没死,守法的死了)。

这种重型货运车,违章出事故的根源在于货运公司或者老板给驾驶员按吨公里给钱,结算的标准很低,导致驾驶员不得不超载、超速、超时工作才能赚些辛苦钱。

如果出恶性交通事故,对公司法定代表人追究交通肇事同等的刑事责任,可以从根本上解决大型货运车辆的恶性交通事故。而且也可以解决挂靠,借用他人身份证注册的公司法人代表的不法行为。

郑州渣土车侧翻压扁越野车致4人遇难引争议:根源不在货车司机?试想,如果不是自己的车,自己的公司,因这些不法行为而身陷囹圄,自然而然就没人来冒这个风险。

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