深港1小时生活圈正加速完善！
香港行政长官林郑月娥在社交平台发文表示，东铁过海段的开通令人兴奋，如果日后东铁线延伸到 深圳的罗湖口岸，并采用方便跨境旅客的“一地两检”，正好实现一小时生活圈的目标。
林郑发了张照片
林郑发文指，最近和多位同事考察北区一带，感受到北部都会区的潜力和可塑性。
她还上传了一张罗湖禁区内的照片，位处深圳河和梧桐河交汇处，形容风景极佳，如果以后东铁线延伸并在深圳设立新口岸，罗湖一带的禁区和铁路货运场就可以发展为大规模的住宅及商业用途，大家就能享受到这明媚的风光。
林郑表示，东铁线过海段连接维港都会区与北部都会区，通车后，无需转线就可以从金钟商业区直达深圳罗湖站口岸。随着《北部都会区发展策略》建议东铁线延伸到深圳的罗湖口岸，并采用方便跨境旅客的“一地两检”，正好实现1小时生活圈的目标。
网友纷纷在林郑发布的贴文下面留言，感谢林郑团队对于“北部都会区”的规划。
香港《北部都会区发展策略》
2021年10月，郑月娥发表任期内第五份施政报告。同日，《北部都会区发展策略》公布，把香港建设北部都会区的雄心展现在世界聚光灯之下。
“双城三圈”的构想，再次搅热了一河之隔的深港双城。香港“向北”，深圳已等待多时。
香港北部都会区的建设，离不开与深圳的深度融合、协同发展，包括了资金的“过河”与人才的“过河”。港深两地在新经济、科创、医疗、教育等领域的合作“有着大量的机遇”。
梁振英：疫情后粤港将有爆炸性发展
全国政协副主席、前行政长官梁振英发文表示，自己五年内赴粤100次。
他表示，正在部署下一步加大力度促进粤港合作的具体工作，疫情过后，粤港合作将有爆炸性的发展，要走在形势前面。
香港与深圳，一河之隔，同根同源，同声同气。指向未来20年的北部都会区不仅是“一纸规划”，更是港深兄弟同心的美丽愿景。
香港“向北”，深圳“南迎”，一河之隔的双城故事将惊艳世界！