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这两个月以来,相信大家都感受到了经济的寒意。确实,三月份四月份整个经济数据不太好,消费也非常低迷。没办法,有的城市人家现在正在封城阶段,老百姓都足不出户,那肯定有很多消费就减少了甚至没有了。有的城市生产生活是正常的,但是你老百姓旅游没有了,出外就餐也减少了,毕竟在整个病毒笼罩的状态之下,大家觉得说我减少消费就是减少与人接触,那么当然能相对安全点。

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可是劣势就在于咱们整个消费实在是太萎靡了,尤其是在一些大件上,像我们以往的节目跟大家聊过的那样,过去几个月我国汽车销量大跌,要知道我国早就成为世界上最大的汽车产销大国了,一年我们能卖出两三千万辆车。按这个数字发展,可能用不了几年我国的汽车保有量就将超越美国。

但是这几个月的汽车市场真是遭遇到了寒意,我有个朋友就是在整车厂上班,前几年汽车市场火爆的时候人家有一年年终奖开了20个多月的工资,这简直是让人羡慕啊。没办法,谁让那几年汽车销售那么火爆,尤其是头部厂商。可是这两年他们说,这个年终奖就甭指望了,好歹每个月现在还是正常开支的,他们就已经非常欣慰了。要知道有很多整车厂现在都处于半停工状态,有的厂商已经把生产线都卖掉了。

以往正常咱们一个月能卖200多万车,四月份才卖了100多万辆,销量近乎于腰斩。所以大家真是很为我们汽车市场担忧。那么怎么办?咱们就得刺激市场,美国经济其实受疫情打击也很严重,但是老美有印钞权,所以自从拜登总统上台之后他就不断的印钞。说实话,这种饮鸩止渴的方式你不能说他没有用,老百姓手里有钱了就愿意去消费,你也消费我也消费,整个国家的经济就正向循环起来了。

虽然美国今天遭遇到了40年未有之大通货膨胀,物价不断在飙升,但是美国经济也是正向发展的。美国消费市场也逐渐的繁荣起来,因为毕竟你这个钱投下去刺激起来它是有效果的。那么我们有什么样的方案能刺激我们的汽车市场?

就在这两天有消息传出来说,六月份我们马上有可能开启新一轮的汽车下乡,而且这次给的优惠力度还不算小,主要集中的车型是15万以下的车型。甭管是燃油车还是新能源车,每辆车大概能给予3000-5000的现金补贴。我大概计算了一下,这相当于把购置税给减半了。有人可能说你这个三千五千他不解渴,这点钱有点不够多。

但大家别忘了毕竟我们针对的车型是15万以下的车型,买这种车型的朋友们对价格还是比较敏感,你到4S店去跟人砍,砍半天你都未必能砍下来1000块钱。现在一下子给你省个3000-5000,我觉得这个优惠力度还是比较大,而且以往我国在汽车领域有过多轮的刺激消费的政策,也都取得了非常好的效果。比如说众所周知的2008年美国引发的全球金融危机,使得我国经济也遭受到了损失。

所以从2009年3月1日起,到12月31日我国拿出了50亿的真金白银搞这个汽车下乡,给予一次性的财政补贴,按照车价的10%计算,最高封顶5000啊!那是2009年的政策,这个补贴力度可够大吧?再加上当年我们还推出了购置税减半,二手车增值税减免,以旧换新,老旧汽车提前报废,新能源汽车补贴等政策。使得2009年我国汽车销量一下子就上升到了1362万辆。首次超越美国,跻身世界第一大汽车市场。

而到了2010年,我国国内汽车销量更达到了恐怖的1804万辆,同比增长了32.5%。大家看到了吧?20092010年的强刺激政策之下,使得我国汽车销量从刚刚超过1000万辆一下子跃升到接近2000万辆,替代美国成为了全球第一大汽车消费市场。

是的,我国老百姓对于价格是很敏感的,我们从互联网经济的大行其道就能看出来,咱们最早为什么在网上购物啊?很多人说主要是图便宜,同样的商品互联网卖的比实体店便宜,那我当然买网店的。是啊,你买件衣服省个五块我都愿意到网店去买,买辆汽车省5000,当然得抓住这个机会了。

2015年的十月份到2016年底,我国又推出了一次购置税减半政策,这使得2016年当年我国的汽车产销量达到了2794万辆,接近3000万辆。所以汽车领域的强刺激它一定是有用的,因此我们倒是建议农村地区准备买车的朋友们,你可以赶快看看车型,然后现在别马上出手,等几天看看这个政策什么时候能出来。政策一出来咱们至少能省个三五千块钱,这当然是个好事了,别等着你买了车了政策才出来,那你就享受不到这个优惠。

从另一个角度上讲,我们到时也想说,这个购置税减半或者减免,他这个对市场的刺激作用还真是非常大的。所以当我们的整个汽车市场低迷到这个状态,很有可能今年我们的汽车销量超不过2000万辆了。我们有没有可能在下半年把购置税减半甚至减免再拿出来,不是光搞汽车下乡,让全中国的汽车消费者都能享受到政策的优惠,那么老百姓当然是愿意消费的。这对于提振全国经济来讲也一定是个好事,所以您觉得呢?除了购置税减免或者减半之外,您觉得刺激汽车市场消费我们还有可能推出什么样的好办法?