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打破马斯克垄断!波音星际飞船成NASA备选项,成功对接国际空间站

奇点使者

2022-05-23 16:09广东

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美国当地时间5月20日晚上,波音公司的星际飞船——CST-100,成功对接国际空间站,这也是NASA在使用马斯克的“龙飞船”之后,再一次使用民营公司的飞船去往国际空间站,当然,波音星际飞船的成功,也意味着马斯克的垄断地位被打破了。

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波音公司和NASA的关系如何?

提到和NASA合作的民营公司,很多人都认为只有马斯克的SpaceX,然而事实上,NASA并不会只把鸡蛋,都放在同一个篮子里,多年来,NASA一直都与多家民营公司展开合作,这也是为何美国的民营航天公司,发展速度都很快的原因之一。

拿波音公司来说,很多人不知道的是,事实上波音公司是NASA的第一家合作民营公司,早在1993年的时候,波音和NASA的合作就开始了。

而且波音公司为NASA完成的第一个项目,就是建造了国际空间站上美国舱段部分,这些年来,国际空间站上美国段的维修和保养等工作,也是由波音公司负责的,从这里可以看出,波音公司和NASA合作的时间,要比马斯克早很多年。

虽然近年来波音公司的发展也是陷入了困境,但是,在2020年的时候,NASA还是与波音公司续签了合同,并且一直签到了2024年,因此,这一次波音公司的星际飞船为NASA执行国际空间站的任务,也就不奇怪了。

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至于为何在已经拥有了马斯克的龙飞船的情况下,仍然会让波音研发星际飞船,NASA的现任局长纳尔逊,在采访中曾经提到过,不可能太依赖马斯克,要提前准备一个备选项,因此,波音公司也就成为了未来有可能会代替马斯克的备选项,当然,现如今它已经做得非常好了,毕竟除了马斯克的龙飞船,就是波音的星际飞船去过国际空间站。

此外,值得一提的是,波音的星际飞船也是研发多年了,而且原本马斯克的龙飞船才是备选项,只不过,波音公司这些年的运气,着实是差了一点,在2019年,波音星际飞船就曾经发射,想要对接国际空间站,但是却因为故障问题没有成功。

随后,马斯克的龙飞船开创了民营航天的先河,之后,去年波音公司也是再一次想要对接国际空间站,却也同样失败了,一直到这一次才终于成功。

不过,这一次波音的星际飞船,却并没有载人飞行,只是运送了一部分物资上去,当然,为了显得更加有仪式感,上面还是放了一个宇航员模型,根据NASA的公告,预计今年年底,波音星际飞船再一次去往国际空间站的时候,就会正式执行载人任务了。

NASA打破马斯克垄断,难道是闹掰了吗?

有观点认为,NASA未来会将送宇航员去往国际空间站的任务,都交给波音的星际飞船,而对于马斯克的SpaceX来说,NASA在打破了它的垄断地位之后,未来或许并不会再深入合作了,然而事实上却并非如此。

上文中我们提到过,这些年美国民营航天发展速度惊人,都与NASA对它们的扶持有关,除了波音、SpaceX,NASA还与多家民营航天展开合作,打破马斯克的垄断,也是为了拥有更多的民营飞船可以利用,毕竟龙飞船已经停产了,而且马斯克一门心思想要去火星,这些都会让NASA担心,过于依赖马斯克的飞船,可能会导致自己很被动。

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所以,有备无患的考虑下,波音的星际飞船也就应运而生了,而且在未来,也会有其它美国的民营航天公司,同样研发出可供NASA使用的飞船,这些都不过是时间上的问题。

那么,NASA为何会一直积极开展与多家民营企业的合作呢?说起来,一方面是为了扶持美国民营航天企业的发展,毕竟从长远来看,未来人类势必会离开地球,去往太空,而各类太空业务的发展,也都将是以民营航天企业为主。

在如今其它国家的民营航天企业,普遍发展比较缓慢的时候,美国民营航天在NASA的帮助下快速发展,自然也就抢占了未来市场。

此外,NASA的太空项目非常多,如果不与民营航天展开合作,那么,成本方面也会非常大,因此,NASA这些年才会一直招标,与民营航天合作,这样一来,NASA也可以降低很多项目成本,再加上推动太空产业发展,可谓是一举两得。

而且未来NASA和民营航天的合作也将会更多,根据此前美媒的报道,仅仅是“重返月球”的项目中,NASA就与多家民营航天展开合作,因此,或许未来我国的民营航天也可以借鉴一下美国相关企业,在与国家队的合作下也迅速发展起来,大家觉得呢?

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