5月20日，浦东新区杨高中路（中环立交-金海路）改建工程进入“重启”模式，工人、机械恢复往日的忙碌，建设现场活力迸发。项目被列入浦东新区建筑工地复工复产白名单（第一批）后，隧道股份市政集团杨高中路项目部在毫不松懈抓好疫情防控的同时，加快投入复工复产。
小布从新区建交委获悉，当天，经过精心筹备，新区5个由政府财力投资的重大工程项目（9个标段）率先复工，涉及总投资达169.69亿元。
5个复工项目分别为杨高南路（龙阳路立交-高科西路）、杨高中路（罗山路立交-中环立交）1标与2标、杨高中路（中环立交-金海路）、杨高北路（洲海路-金海路）以及东西通道拓建工程（浦东段）的1标、2标、3标、4标。
为有效保障重大市政工程开复工，浦东新区组织成立复工复产工作领导小组，制定和实施了《浦东新区建筑工地疫情防控复工复产实施方案》，明确了职责分工、审核流程和操作口径，有力、有序推进开复工。
东西通道拓建工程作为上海市重点交通保障的第一批复工项目，自5月10日以来，严格落实建设工地疫情防控要求，率先完成多套“数字哨兵”设备安装并投入使用；严格设立工地现场隔离场所；调整人员分区住宿，增加集装箱宿舍，使每间宿舍内工人由原先4～5人降至2～3人。
复工前，项目各标段关键岗位人员已全员到岗，各标段分别对现场进行了全面安全检查，对全员进行了安全培训和交底。代建单位项管部督促安排专业消杀队伍对近15万平方米的施工现场进行了彻底消毒，严格落实了住宿和办公区域每日消杀工作和施工人员配餐制，对全员每天进行1次抗原检测、隔天进行1次上门核酸检测。
目前，东西通道主体结构已完成，安装装修工程已完成近30%。本次复工后，项目将全面开始地下通道强、弱电和设备安装、消防等施工作业，在确保防疫安全的前提下，力争年内按计划完成施工。
三段杨高路改建工程全长6.6公里，总投资约40亿元，是浦东新区骨干路网之一，被列为2022年市级重大工程。复工前，编制“一工地一方案”，储备充足的防疫物资。划分生活区、办公区、施工区、隔离区，“四分区”隔断改造，实施分区管理。同时，优化施工组织，采取分区、分班组作业，工人点对点流动。加大抗原和核酸筛查力度，降低交叉感染风险。复工第一天，工人们先在生活区完成了一次抗原和一次核酸采样，然后来到施工区。作业任务早已布置到每一个班组、每一位工人。
目前，杨高南路项目处于收尾阶段，两段杨高中路正处在施工高峰期。为保证物料运输，特别是跨省、市内进行钢结构、预制混凝土结构及混凝土等材料运输，项目部从采购到运输证、从行车路线到运达时间都做了细致的安排，保证满足项目施工进度所需物料。
据隧道股份市政集团杨高中路项目部介绍，杨高中路（中环立交-金海路）改建工程已实现主线桥梁下部结构贯通，全线小箱梁架设完成69%，钢箱梁架设完成83%，落地梁完成100%，桥面铺装完成34%，防撞墙完成31%。
当前项目正在进行桥面系施工和钢箱梁焊接工作。该项目西起中环立交，东至金海路，工程在保留一部分原立交系统的情况下，在金海路立交区域内增加两条匝道线与主线合并，形成两进两出“双人字”形高架系统。建成后将极大缓解该路段因车流量大、上下班高峰造成的拥堵，为市民出行提供便利。
来源：浦东发布