5月20日，是一个浪漫的日子，无数有情人终成眷属。而俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫元帅”号，也在这一天结束了自己3年多“无家可归”的日子，找到了一个栖身之所。说得这么煽情，原来是摩尔曼斯克第35修造船厂花了3年半时间，差不多相当于40个月，给航母弄了一个船坞，“库兹涅佐夫元帅”号住进去了，终于不用再靠在码头边“风吹日晒雨淋”了。
俄罗斯航母终于进船坞了
520这天俄罗斯航母也算是有家可归了
2018年10月，一座吊车的倒塌，不仅砸坏了“库兹涅佐夫元帅”号的后甲板，同时还导致断电，让整个俄罗斯唯一一座能修航母的浮船坞沉没。而在失去PD-50浮船坞之后，“库兹涅佐夫元帅”号又被一场大火烧回了“原点”，大修大修，越修问题越大。
被起重机砸伤的俄罗斯航母
真是祸不单行
整整三年半的时间，由于没有合适的栖身之所，这艘倒霉的航母只能停在码头上，进行一些“小修小改”，维修进度被严重耽误，俄罗斯海军一度甚至准备放弃。在这期间，远东地区的小星星造船厂虽然从中国引进了一座大型浮船坞，厂区也进行了大改造，但毕竟距离太远，此前“库兹涅佐夫元帅”已经拆掉锅炉，失去动力，千里迢迢拖过去实在不方便。
而且小星星这个浮船坞最大举力只有4万吨
现在，它终于是有家可归了。值得一提的是，第35修造船厂这个能容纳航母的船坞，并非新造的，而是将2个小船坞打通，形成了一个大船坞，刚好能够容纳“库兹涅佐夫元帅”号，这也算是不幸中的万幸了。不过，仅仅只是将2个小船坞打通，并不能解决所有的问题。
它是由2个船坞打通形成的
因为无论造船还是修船，除了船坞之外，还需要附带的设备，比如龙门吊、轨道，最差也要鹤嘴吊，然而这些硬件，第35修造船厂的新船坞旁一概没有，只能调来履带式吊车和起重驳船。这些设备虽说也能用，但是吊装精度就没办法保证了。
这样的履带吊车可保证不了精度
外界推测俄罗斯可能是在船坞内进行一些对精度要求不太高的维修工作，其他的还是要等到航母停回码头边，用鹤嘴吊解决。不仅如此，从网上曝光的图片来看，这个船坞竟然连门都没有，真要开始维修航母，估计要先筑起一道拦水坝，然后用抽水机将船坞内的水抽干，但这么一来，光抽水可能就要一个月。
而且这个船坞没门
速度照样快不起来
不管怎样，“库兹涅佐夫元帅”号航母现在总算是有船坞，能够将水面以下部分露出来“歇歇脚”了，这回也砸不沉了。而看到这一幕，网友纷纷评论，俄罗斯真是“活要面子死受罪”，当初如果将“库兹涅佐夫元帅”号拖到中国来，现在它应该早就完成维修，重新服役了。
不过，俗话说“福兮祸所依，祸兮福所依”，如果“库兹涅佐夫元帅”号真的来中国提前修好了，可能就参加对乌克兰的特别军事行动了，那么在黑海被击沉的，或许就不是“莫斯科”号巡洋舰，而是它了。
真提前修好的话，沉没的可能就不是莫斯科号了