根据目前的最新消息，俄罗斯目前唯一的一艘航空母舰“库兹涅佐夫”号终于进船坞开始维修了。接纳“库兹涅佐夫”号的是位于俄罗斯西北部摩尔曼斯克地区的塞夫莫普特海军造船厂，当然，该造船厂还有另一个更为人所熟知的名字——第35号造船厂。
这也是自2018年10月份，PD-50浮动船坞砸伤“库兹涅佐夫”号航母后，该舰首次进入干船坞中进行维护。在此之前，虽然俄罗斯国防部一直表示有在对“库兹涅佐夫”号进行维护，但大多是一些幅度有限的小修小补。而此次俄罗斯方面的决心似乎不小，希望在今年9月份能够完成该舰的大修，并且最晚在明年实现试航。
此次容纳“库兹涅佐夫”号航母的干船坞也是特制的，至少在一年多前，第35造船厂并没有这么大的干船坞。根据35造船厂在不同时间点上的卫星照片，此次使用的干船坞是由两个较小的干船坞拓展而来的，船坞的拓展工作大概在一年多前。
虽然俄罗斯方面紧赶慢赶，但是这个大型干船坞实际上还是一个半成品，缺少至关重要的水密门。但对于俄罗斯海军来说，实际上已经不能够再等下去了。因为摩尔曼斯克港可不是不冻港，如果不能在今年9月份搞定维修工作的话，那么“库兹涅佐夫”号的试航时间就需要大幅度推后。
因此，第35造船厂可能会采用一个“土办法”。那就是在“库兹涅佐夫”号航母进坞之后，直接将干船坞的入口堵死。等到维修完成后，再手动引水入坞。至于水密门，则放到后面有时间再慢慢补上，这也是目前最有效的一个办法了。
水密门还没有补上
好消息是，“库兹涅佐夫”号航母的锅炉在2018年的时候就已经拆下来进行岸上维护了。坏消息是，目前尚不清楚新的干船坞是否具备将锅炉装回去的能力。并且，此前被砸穿的航母飞行甲板的维护详情也还不清楚。
俄罗斯海军急于修航母的原因，与“莫斯科”号导弹巡洋舰的战沉有很大的关系。黑海舰队已经快成“舢板海军”了，并且美日对于太平洋舰队的“瓦良格”号导弹巡洋舰也开始轻视起来，俄罗斯海军，尤其是俄罗斯海军太平洋舰队急需“库兹涅佐夫”号航母来“镇场子”。
“瓦良格”号和“莫斯科”号是姊妹舰
但即使是“库兹涅佐夫”号航母按时入役，恐怕其整体战斗力也比不上中国海军的“辽宁”号航母。
首先，在航空作战能力方面，如果是搭载苏-33舰载机，那么“库兹涅佐夫”号航母可以带18架。但俄罗斯海军已经退役掉了苏-33，只有米格-29K舰载机可以使用。好消息是“库兹涅佐夫”号航母极限情况下可以携带30架米格-29K舰载机，坏消息是米格-29K舰载机问题不少，连印度海军都嫌弃，打算在本世纪30年代中期将其全部退役。
而“辽宁”号航母这边的情况则好上不少，歼-15这种重型舰载机本身对米格-29K就具备平台优势，再加上中国在航电系统方面的优势，单机对抗下米格-29K舰载机并不是歼-15舰载机的对手。并且，“辽宁”号航母在极限情况下也能够携带24架歼-15舰载机，总载机数相差并不算大。
其次，则是航母战斗群的组建问题。没有一个国家的海军会将一艘航母单独派出去使用，而是会编组成航母战斗群来使用。在这方面，“库兹涅佐夫”号能够得到的资源也远远不如“辽宁”号。
迄今为止“辽宁”号航母得到的最强护卫力量，就是此次在西太平洋训练中的等级，1艘055大型导弹驱逐舰、3艘052D型导弹驱逐舰、1艘052C型导弹驱逐舰、1艘054A型导弹护卫舰、1艘远洋补给舰以及数量不等的攻击型核潜艇。
当然，如果有需要的话，这个战斗群中的战舰类型还可以替换，比如1艘055大驱+5艘052D型导弹驱逐舰+1~2艘远洋补给舰，组成“全驱航母战斗群”。
相比之下，俄罗斯海军太平洋舰队的家底就有点不够看了。水面战舰方面，除了旗舰“瓦良格”号导弹巡洋舰之外，能够拿来组建航母战斗群的就只有4艘“无畏”级、1艘“现代”级、1艘“轰鸣”级、3艘“守护”级。同时，考虑到太平洋舰队本身还需要执行其他作战任务，所以这些战舰还不能全都拿来组建航母战斗群。
最关键的是，除了在护航战舰的数量上不如“辽宁”舰之外，“库兹涅佐夫”号在护航战舰的质量上也处于劣势。缺乏大型“盾舰”作为支撑，难以构建大型海上区域防空圈，这在目前“无防空、不出海”的现代海战环境下，也是个要命的问题。
很多人提议让俄罗斯尝试直接从中国购买“盾舰”，有钱就买052D，没钱就买早期的052C。但对于目前的俄罗斯来说这种提议是没有现实可行性的，这已经不仅仅是脸面的问题了。找中国买战舰，那么俄罗斯国内的军用造船业会受到直接冲击。
相比之下，买舰载机倒是一个比较好的选择。俄罗斯海军本身舰载机的装备数量就少，而且苏霍伊对于舰载机订单也不是很在意，歼-15舰载机的引进对俄罗斯军用航空业产生的冲击实际上很有限。同时，目前歼-15舰载机已经进入量产阶段，整体采购价格也比俄罗斯海军自研更加合适。
当然，这一切的前提，是这次俄罗斯造船厂能够按时保质保量把“库兹涅佐夫”号航母修好。不然俄罗斯海军就只能继续保留一艘“纸面航母”了。
图源网络，侵删。