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电动车是现在目前道路上的常见车型之一，根据数据显示，我国2021年电动车销量超过4000万辆，拥有万亿的消费市场，而平均每天的销量则超过10万辆，在这样庞大的消费市场下，电动车的产品不仅多，产品销售模式也十分的丰富。
除了常见的直接销售，目前还存在以旧换新模式，另外，近几年还兴起了买车租电模式，就是通过买的是电动车，但电池无需购买，而是通过租电池的方式，这样的模式还是很具有创新性。
而这样的销售模式，对于车主有一大好处，电池作为易消耗品，很容易损坏，而租电池不用担心损坏问题，也是为车主解决了一大烦恼，不过，支持“租电”模式的车型并不多，小行家今天就来分享2款这样的电动车，不要驾照，能上牌，续航最大150公里，599元起步。
第一款：猛犸A9
猛犸是专注“买车租电”模式的品牌，它在网上推出的活动，599元买车，然后通过每个月租电池的方式，进行销售车辆，优势就是车主无需承担高昂的买车费用，几百元的价格，相对比较实惠，下面来看看这款车的一些配置情况。
从外观可以看到，这是一款标准的新国标电动车，带有脚踏骑行功能，那么，它就是不需要驾照，可以上牌的电动车，而前车采用三灯珠的贯穿大灯设计，配置色调很有质感的汽车级烤漆，车辆外观还是相当好看。
而猛犸A9还属于智能电动车，它支持NFC启动，可以无钥匙出行，并且，车辆感应自动解锁和驻车自动落锁，把科技体验感拉满，车辆配置的电子坐桶锁，同样可以通过手机开启，十分的智能，另外，车辆还有3重定位系统，保障车辆定位准确，防盗不怕被偷。
而作为新国标电动车，猛犸A9在动力上没有太多可期待性，它搭载400W功率电机，时速最大为25公里/小时，而在续航上，车辆配置的是48V16AH的电池，可以实现一次充电，续航50公里左右，能够满足日常的代步出行的需求。
第二款：雅迪01MAX
买车换电并不是雅迪的主营销售模式，但随着该模式的兴起，雅迪也推出了自己的换电车型，01MAX的参考价格为4099元，然后用过最低30元/月的租金，进行租赁电池，从而实现不需要买电池，可以直接在雅迪的换电柜更换电池，下面一起来看看雅迪01MAX的基本配置。
从外观来看，它是一款仿电摩款的电动车，但它因为有脚蹬，很明显属于新国标电动车，而车辆前面为具有雅迪基因的三角大灯，而且，雅迪01MAX采用瑞典贝格烤漆，9道喷磨工艺，不仅久用不显旧，看上去既有质感又美观，不过，雅迪01MAX和上一款相比，它没有后尾座设计，但它长鞍座，是可以支持载2人，接娃、代步需求是可以满足的。
雅迪01MAX同样是一款智能电动车，它支持手机NFC解锁、蓝牙解锁、手机APP、NFC感应卡共计4种解锁，真正实现无钥匙用车，并且，车辆可以实现手机操控，支持全场景语音互动，拥有查看附近换电站、查看定位、异动报警、出行导航等智能实用配置。
而在动力方面，车辆搭载的虽然是400W功率电机，但它采用的是雅迪NIDEC性能电机，55牛米峰值扭矩，88%能量转换，无惧陡坡，在续航方面，车辆配置的是48V37AH锂电池，可以实现一次充电，最大续航160公里。
最后看看这款车的细节方面，雅迪01MAX整车搭载防水插件，高压水枪冲击10分钟，喷头多角度淋水1小时，也不用担心进水问题；车辆配置高清仪表屏，多项数据可以清晰可见，车辆还拥有双液压后减震，前对置缸碟刹，防滑真空胎，保障车辆行驶的舒适性和安全。
小行家点评：
最后我们来看看对于这2款车的点评，先从车辆的点评来看，第1款车前期投入比较低，但后期的租用费用相对较高，而且，它的续航相对很低，只适合用来上下班、接娃这些短途代步使用，而第2款车前期的费用较高，后期费用相对较低，并且，它的续航很不错，除了上下班代步，还可以用来跑外卖，这样让换电模式的优势可以发挥的更明显。
再从这样的模式上来点评，相比常见的直接购车、以旧换新的销售模式，“买车租电”是比较新型的，而这样的模式出现，一定是有潜在需求，但是，相比前2者模式，小行家认为，这样的模式不会成为主流，它相对更适合一些充电不方便，类似外卖员需要高强度使用电动车的用户群体，对于大部分普通人来说，它的优势并没有那么明显。
那么，对于买车租电模式您觉得怎么样？以上的2款电动车，您会选择吗？欢迎大家评论交流。