江东大道提升改造三期工程主线高架桥主跨顺利合龙

5月16日，江东大道提升改造工程三期最后一段钢箱梁完成吊装，该节段顺利完成吊装，标志着江东大道三期主线高架桥主跨顺利合龙，寓意着江东大道工程再次向前跃进了实质性的一步。

江东大道三期工程西起青六路东，东至苏绍高速，路线全长约5.62km。道路设计等级为城市快速路，三期包含主线桥、地面桥涵、管廊、道路、隧道等施工内容，主要涉及管线工程、机电工程及其他附属工程，主线采用“地下快速路+地面道路”建设形式，地下快速路段红线宽50m，地面快速路段红线宽72m、79m，综合管廊长约4.27km。

目前，三期主线桥下部结构施工已完成，正在进行高架上部结构施工及头蓬隧道主体结构施工，地面道路正在进行地面桥桥台、快速路道路路基施工，管廊主体结构完成1844米，新湾隧道主体完成247米，青六路隧道主体已全部完工。

据悉，该节段内钢箱梁单片最重高达116吨，在三期主线高架桥的架设上，项目创新施工形式，采用新工艺、新技术、新方法，在吊装合龙上，采用双机抬吊施工方案，在桥面板上，采用埋弧自动焊接施工工艺，有效克服施工困难，确保焊接质量与合龙安全。

下一步，参建单位将继续加快施工部署，科学推进项目建设，预计5月底完成头蓬路以西主线高架桥及附属工程，6月底义蓬东二路以西段具备通车条件。

江东大道提升改造项目完成后，

将有效串联大江东区域的核心区块

及四大产业园区，

形成珍珠串产业、空间发展轴，

有效保证大江东区域内交通畅通，

对于建成杭州市“四纵五横”快速路

具有重要的现实意义。

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来源：钱塘建设