改革开放以来，我国一直注重于经济发展，现在我国已成为了世界上的第二大经济体，祖国的强大是我们肉眼可见的，从前的吃饱穿暖变成了，现在的吃好喝好，社会的发展提高了我们的生活水平。接下来我们要说城市要发展，修建道路是首要的，完善的交通网络体系是必要的。
今天我们要向大家介绍杭州的几条地铁，快速公路建设迎来新的进展，进一步促进了杭州交通网络的完善。总结这些复杂的地铁高速路，即杭州400亿设施，其中包括杭州西站枢纽工程、地铁轨道交通工程、东西高速路工程和市内高速路工程等，建设总投资800多亿元。
首先是杭州西站枢纽设施，该设施总建筑面积达33.6万平方米，截至目前，该站房屋表面、地下室等配套结构也已建成，预计2022年亚运会开幕前可建成使用。其次是地铁的铁路接驳工程，现时兴建中的线路有3号线的1号线、4号线的2号线、5号线的2号线、10号线的1号线及机场快线，只有5条地铁，总里程可达42公里。
第3个就是东西快速通道设施，该设施主要由8个重点点组成，分别为余杭区崇县至老余杭的连接线，线路全长27.5公里，目前这条高速公路已建成通车，第二条是余杭区东西高速通道下的杭晖高速公路，线路全长2.6公里，力争2022年建成，第三条是杭州至阜阳国道320公里，线路全长18.7公里。
第四条为杭州至绍兴国道，线路全长5.8公里，第5条是渝杭区东西互通工程和一条西路，拟近期开工建设，第7条是320国道，杭博至仁爱路和路段，全长12.9公里，预计2025年完工，后一段为玉汉华至阜阳国道320号高桥段工程，线路全长8.7公里，预计2025年完工。
最后一个项目是由4个重要设施组成的全市高速公路建设项目，第一个项目是7.3公里单线道路的吊装改造项目，目前已完成60%，第二个项目是1.9公里单线西路建设项目，第三项是单程1.9公里公路建设项目，第三项是单程11.3公里公路建设项目，力争在亚运会开始前完成建设，最后一项是莫干山3.5公里公路建设改造项目，力争在2022年建成通车公路。