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香海大桥拟航展前通车,
航展后开始收费;

洪鹤大桥、鹤港高速
收费计划公布
……

事关珠海交通发展,

珠海今天这场在线访谈
信息量很大!

5月20日,珠海市交通运输局二级调研员魏永民和四级调研员李玉华参与市政府门户网站“民生在线”访谈,围绕“民生交通,珠海交通人在行动”主题,与广大网友进行在线交流互动。

据介绍,为落实市委、市政府“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”工作总抓手,推进珠海实现交通提升,我市计划依托“海陆空铁”全要素交通设施的全面升级、攻坚克难,基本构建形成支撑产业高效联动、城市定位稳步提升、城市空间有序拓展、民生诉求全面保障的多层次、一体化综合交通系统,实现全市域15分钟上高速、1小时通达深港,初步建成全国性综合交通枢纽

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资料图△ 张洲 摄

市民朋友关心的

交通综合治理工作、
道路改造等问题也有了回应,

一起来看看!

洪鹤大桥、鹤港高速、
香海大桥收费计划公布

访谈披露,洪鹤大桥计划今年7月1日正式对未安装ETC的车辆启动收费,2023年对所有车辆收费。

收费费率为0.6元/标准车公里。洪鹤大桥收费里程9.654公里,小客车通行一次约5.79元。

洪鹤大桥△ 叶秋明 摄

鹤洲至高栏港高速公路分两期实施,一期从与江珠高速主线连接处至机场高速,已通车,计划2022年7月1日正式收费;二期从机场高速至高栏港高速终点,计划2023年上半年通车。收费标准按《广东省交通运输厅 广东省发展改革委关于珠海市鹤洲至高栏港高速公路等项目车辆通行费收费标准的批复》(粤交营〔2021〕778号)执行,鹤洲北至鹤洲南互通段收费费率为0.45元/标准车公里,鹤洲南至高栏港互通段收费费率为0.6元/标准车公里。

市民高度关注的香海大桥计划今年航展前通车,目前收费标准仍待批复,航展后开始收费。

重点路段综合治理工作
将在今年年底前完成

针对网友们关心的交通治理问题,访谈披露,市政府正在积极研究珠海市中心城区交通综合治理总体方案(2022-2024年),计划用三年时间开展交通综合治理工作,从道路供给提升、出行结构优化、停车供给优化、交通管理优化等多个方面入手,缓解交通拥堵状况。

其中,今年珠海计划开展17项重点工程和举措,重点路段综合治理工作已列入我市2022年十件民生实事之中,相关措施将在今年年底前完成。10条重点路段分别是人民路、凤凰路、迎宾南路(石花路段)、情侣中路(吉大段)、梅华路(紫荆路口段)、南湾大道(加林山隧道段)、珠海大道辅道(广昌村段)、港湾大道(美丽湾段)、金琴快线(造贝路段)、105国道(坦洲路口段)。

公交也是交通综合治理的一个重要环节,珠海将结合实际分阶段开通“能上高速”的高品质通勤线。另外今年珠海还计划试点开通“通学专线”,计划选取文园中学、紫荆中学、九洲中学、梅华中学4所学校作为试点,综合施策治理学校周边交通拥堵。

人民路△ 李建束 摄

推动九洲大道等道路改造
多个立体过街设施加快推进

在道路改造方面,访谈披露,九洲大道快速化改造正在开展方案设计,人民路快速化提升项目下一步计划推动的人民西路交敬业路、红山路、三台石路三个下穿隧道,还处于工程可行性研究报告的编制阶段。另外,人民东路今年内将完成路面整治,人民西路计划年底启动建设明珠路跨线桥。

立体过街设施建设方面,梅华东路(香山云道)天桥、海滨北路(城市阳台2号地下通道)、湖心路(五洲家园)人行天桥、湖心路(江山汇)人行天桥、人民东路(工商大厦)人行天桥、港湾大道(神前)人行地道正加快建设。凤凰北路(乐园路口)和凤凰南路(康宁路口)也有人行天桥建设计划。

查看完整访谈内容▼

坚持“交通提升”,

以交通提升助力产业发展,

实现城市升级,

珠海正大力推动交通高质量发展,

加快建设成为

全国性综合交通枢纽!

更多权威信息,

文/珠海发布 陈颖

部分素材综合自珠海政府网

编辑/谭伟江

责任编辑/蓝辉龙

三审/孟鑫