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5月19日下午15时30分许，在崇明海事局的全力守护下，由沪东中华造船集团建造的24000标箱全球最大型集装箱船安全、顺利完成出坞作业，为后续船舶舾装和系泊试验奠定坚实基础，跑出上海船企复工复产“加速度”。

据悉，本次出坞船舶船长399.9米、型宽61.5米，装箱量24000TEU，是目前全球装箱量最大的集装箱船型。本次出坞作业需由9艘全回转拖轮合作完成。船舶出坞后需通过长兴造船基地两码头间的空档进行转向靠泊，出坞时船舶与相邻码头最近距离不足30米，作业水域狭窄、作业时间长且难度大。

为保障本次出坞作业安全、顺利，崇明海事局提前谋划、精心部署。提早介入主动问需企业，了解企业复工复产方面的困难，第一时间开辟新船出坞政务受理绿色通道，并指导企业解决辅助船舶换证问题，保证出坞作业顺利进行；通过微信、短信、高频等平台，播发作业安全信息，提醒上下游码头及船舶合理安排作业计划，及早避让。在本次作业前，崇明海事局对辅助拖轮进行远程检查，提醒辅助拖轮做好开航前自查，测试关键设备，确保作业安全；指派海巡艇前往作业现场水域进行全过程守护，并通过VHF、扩音器等方式提醒过往船舶注意避让。

未来，崇明海事局将继续统筹做好疫情防控和水上安全监管两方面工作，切实保障辖区水域安全形势稳定，有效助力崇明三岛海洋重装企业跑出复工复产“加速度”。

作者：张晓鸣 李伟 臧坦坦

编辑：王宛艺

责任编辑：顾一琼

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