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塔什库尔干红其拉甫机场是我国最西端的机场。南航供图

南方日报讯（记者/黄叙浩实习生/胡真禛通讯员/南宣）5月19日，随着南方航空一架空客A319飞机平稳降落在帕米尔高原，我国最西端的机场、新疆首个高高原机场——塔什库尔干红其拉甫机场完成民航客机实地验证相关科目，进入正式运营倒计时。

塔什库尔干红其拉甫机场标高3258.4米，距离塔县13公里，坐落在塔县县城通往红其拉甫的中巴友谊公路上。机场三面环山，两侧山峰高达6000米。由于其特殊的地理位置，气象条件较为复杂。

南航新疆分公司运行指挥部签派工程师王宁介绍：“由于飞行程序复杂，试飞耗时较长，我们专门制定了两天的试飞计划，每天北京时间8时安排飞机从喀什起飞，前往塔什库尔干机场进行试飞，为后续机场顺利投运做好准备工作。”

受地形和昆仑山脉影响，本次试飞安排了有“空中高原小王子”之称的A319机型执飞。南航派出两套机组、共5名经验丰富的机长、教员共同执行此次试飞任务。验证机组成员均具备丰富的高高原机场运行资质，多次参与高高原验证飞行任务，两名主力机长飞行时间超过20000小时，其中高高原机场运行时间均超过3000小时。

塔什库尔干红其拉甫机场开通后，可满足年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨，初步规划塔什库尔干县至喀什、莎车、乌鲁木齐、伊宁、阿克苏等航线，将大大减少偏远地区群众出行的时间成本。