昨天我们船停靠高雄港，晚餐是叫的外卖。基本上每次靠高雄港，都会叫个一两次外卖上船上来吃一下。一来可以让大厨能够稍微休息一下，毕竟大厨是全年无休的，二来也可以给船上船员兄弟换一下口味，长期吃大厨做的菜，时间久了肯定会腻。
昨天我们船上叫的外卖是小火锅，小火锅有麻辣的，泡菜的，海鲜的以及猪肉的，每一份搭配一小盒米饭，正常情况下吃这么一份小火锅搭配米饭，是绝对足够了。
由于是靠港，大家都比较忙，吃饭的时间也不固定。在我吃完饭坐电梯下机舱（机舱在进行主机第一和第四缸吊缸大修工作的时候，在电梯里面看到船上的二水正拿着晚餐回房间吃，刚开始的时候没有注意，经过我仔细一看，原来这位二水手里除了拿了一份小火锅之外，还用汤碗打了一大碗米饭，米饭上面还有一些中午剩下来的菜。看到这样，我就好奇的问他，是不是打算留一部分作为晚上的宵夜？但是这位二水回答说没有呀，这些都是他的晚餐，他每餐基本上都是吃这么多。听他这么说，我还特地拿手机拍了一张图片，如下图所示：
由于疫情的原因，在我们船上，基本上每个人每餐都是将饭菜打回房间吃，没有在公共餐厅吃饭，所以之前也没有观察到每个人每餐到底吃多少饭。这位二水是第一次上船，每餐能够吃下这些饭菜，真的是不错，有一句话说的好，叫做能吃是福，真的是这个样子。这也印证了别人说的一句话，第一次上船的人，真的都比较能吃。
记得十几年前我第一次上船，每次吃饭的时候，菲籍的二管每次都说我打的饭像一座小山，意思也就是说我能够吃下这么多米饭，而且我记得当时船上有好几个船员也说过这样的话，现在想一想之前第一次上船的时候真的是每餐吃的饭份量太大了，现在不知道怎么回事，是吃不下这么多米饭了，以前吃那么多没有觉得吃撑了，现在吃的少了也没有觉得饿。虽然有的时候大厨做牛肉面或者水饺的时候，我也会来上一大碗，不过这个都是有回数的。
不光是我有这样的变化，有一位两度同船的船员也是有这样的变化。在我2016年做大管轮的时候碰到有一位轮机实习生，湖南人，个子不高，但是特别的能吃。每次大厨做鸡腿他都跟大厨说一餐一个大鸡腿是不够的，弄得我们基本上都会将自己的那一份鸡腿给他吃，而且这位实习生是照单全收，基本上每次都要吃上五个鸡腿才满足。按他自己的话说，在学校的时候，食堂里面的鸡腿是4块钱一个，每次吃一个根本就吃不饱，在船上吃五个才过瘾。不仅仅是鸡腿，其它的食物也是一样的，按照当时船长开玩笑的说法，船上如果多几个他这样的实习生，船上的伙食费要亏空了。虽然是玩笑话，但是可见人家是多么能吃。
过了三年，我再度跟他同船，这个时候这位实习生已经是资深三管轮了，这个时候虽然年纪大了一些，可是饭量反而变小了，每次大厨做鸡腿也就是吃他自己的那一份，其它的食物据我观察也没有之前那么能吃。
我不知道其他人是不是也是这样的，但是我个人认为，第一次上船的船员兄弟，真的是比较能吃，可能是比较新鲜吧。反正不管怎么样，能吃是福，能吃得下就多吃。